民航局規(guī)定：7千克以上無(wú)人機(jī)需納入監(jiān)管
近幾年，航拍飛行器在坊間逐漸流行，經(jīng)過(guò)《爸爸去哪兒》及部分媒體的使用，更是受到了攝影愛(ài)好者的追捧。有人質(zhì)疑：此類(lèi)飛行器是否受航空管制？私人航拍是否涉嫌違規(guī)？去年11月，中國(guó)民航局發(fā)布了《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，對(duì)民用航拍器的使用作出了規(guī)定。
在室內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī)，在視距內(nèi)運(yùn)行的微型無(wú)人機(jī)（小于7千克），在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)，由無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé)，無(wú)須證照管理；在視距內(nèi)運(yùn)行的除微型以外的無(wú)人機(jī)，在隔離空域內(nèi)（有其他有人駕駛航空器同時(shí)運(yùn)行的空域）超視距運(yùn)行的無(wú)人機(jī)，在融合空域運(yùn)行的微型無(wú)人機(jī)，在融合空域運(yùn)行的輕型無(wú)人機(jī)，以及充氣體積在4600立方米以下的遙控飛艇，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員則由行業(yè)協(xié)會(huì)實(shí)施管理；小型無(wú)人機(jī)、大型無(wú)人機(jī)等的駕駛員則需要民航局實(shí)施管理。另外，《暫行規(guī)定》對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員還有諸多要求。
記者了解到，陳雅使用的航拍器僅重約1千克，無(wú)須證照管理，但如果涉及到更高級(jí)的飛行器，則需納入行業(yè)協(xié)會(huì)甚至民航局的監(jiān)管。
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