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中國軍用無人機(jī)發(fā)展趨勢 空中纏斗 高超音速飛行

發(fā)布日期:2014-12-31我要投稿我要評論
  2001年,在對阿富汗塔利班的一次打擊行動中,美軍首次使用“捕食者”無人機(jī)向一個(gè)停車場發(fā)射兩枚導(dǎo)彈,擊斃了基地組織二號人物,從此開創(chuàng)了無人 機(jī)的察打一體時(shí)代。這次作戰(zhàn)給世界各國帶來極大震撼。鑒于察打一體無人機(jī)的種種優(yōu)勢,國際市場上對這種無人的需求也日漸增加,中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 因應(yīng)市場需求,結(jié)合自身航空器研究設(shè)計(jì)優(yōu)勢,推出了“翼龍”察打一體無人機(jī)。

    “翼龍”無人機(jī)研制概況

   “翼龍”無人機(jī)的設(shè)計(jì)總師李屹東向記者介紹道,“翼龍”無人機(jī)系統(tǒng)是由中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所根據(jù)國際市場需求自籌經(jīng)費(fèi)研制。2005年項(xiàng)目正式啟 動;2007年實(shí)現(xiàn)首飛,2008年首次正式對外公開;2009年6月獲得國家出口許可;2010年開始批量生產(chǎn)和交付用戶。

  “翼龍” 無人機(jī)系統(tǒng)是國內(nèi)第一型察打一體無人機(jī)系統(tǒng),主要應(yīng)用于:傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域的戰(zhàn)場偵察、監(jiān)視和打擊效果評估、對小型面目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)打擊、電子偵察和干擾、數(shù)據(jù) 中繼等。非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域的反恐監(jiān)視、打擊或非致命震懾、對騷亂實(shí)施監(jiān)視和非致命震懾、邊境巡邏、緝毒和反走私等以及民用領(lǐng)域的資源調(diào)查、災(zāi)害監(jiān)視與評估、 電影電視拍攝等。

  “翼龍”無人機(jī)系統(tǒng)能晝夜偵察監(jiān)視導(dǎo)彈陣地、地面飛機(jī)、裝甲車、坦克、中小型運(yùn)輸車輛、小型房屋及小型掩體等目標(biāo)。能對小型房屋、導(dǎo)彈陣地、中小型運(yùn)輸車輛等進(jìn)行識別。能晝夜對裝甲車和坦克,對中小型運(yùn)輸車輛、小型房屋及小型掩體等目標(biāo)進(jìn)行攻擊。

  任務(wù)載荷有偵察設(shè)備和武器外掛。偵察設(shè)備包括:可見光/紅外/激光測距光電吊艙、CCD相機(jī)、合成孔徑雷達(dá)、電子偵察設(shè)備、通信情報(bào)偵察設(shè)備等;武器外掛包括:激光制導(dǎo)空地導(dǎo)彈、激光末制導(dǎo)空地火箭彈、激光制導(dǎo)空地導(dǎo)彈和航空子母炸彈等。

   地面控制站由數(shù)據(jù)鏈地面站和指揮控制地面站組成。數(shù)據(jù)鏈地面站用于完成對飛行控制指令、機(jī)載任務(wù)設(shè)備控制指令、火控引導(dǎo)信息和鏈路控制指令的實(shí)時(shí)發(fā)送, 對無人機(jī)飛行狀態(tài)信息、飛行參數(shù)、偵察設(shè)備工作狀態(tài)參數(shù)、偵察信息及鏈路工作狀態(tài)的接收。任務(wù)控制站用于實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的任務(wù)規(guī)劃、起降/飛行控制、偵察設(shè) 備控制、武器發(fā)射控制、鏈路管理、飛行狀態(tài)信息處理顯示記錄、偵察信息處理顯示與記錄、模擬訓(xùn)練功能。

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