北京飛獸未來無人機駕駛培訓學校正是在這種背景下成立的,旨在為中國培養(yǎng)更多的無人機飛手,讓更多的無人機愛好者能夠合法飛行,持證飛行。工信 部民航局適航性技術研究與管理中心專家苗延青認為,無人機的監(jiān)管是世界性難題,中國頒布的相關管理規(guī)定有滯后性,目前需要集合全行業(yè)一同確保安全性。除了 從政策上提供監(jiān)管和支持,無人機的駕照也成為了無人機愛好者的必備,需要像飛獸這樣的專業(yè)培訓機構的共同努力。
無人機也要拿駕照?什么樣的人可以獲得無人機駕照?
本刊了解,無人機駕照也是有相應的標準的,想要報名培訓,就需要滿足以下條件:年滿17周歲,而且在3年內沒有犯罪記錄;身體健康,能正確讀、 聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電通話的口音和口吃;具有初中以上文化程度,有良好的道德品質的中國籍公民。如果要考取機長,不僅要滿足駕駛員的準入條 件,還要通過駕駛員培訓考試,并且飛行時間過200小時。
以飛獸未來無人機駕駛培訓學校為例,學校提供駕駛員和機長兩種不同檔次的培訓,其報名標準就是嚴格按照無人機駕照考取的需求設立的,凡是滿足以上條件,均可以在飛獸進行報名學習。
想要拿無人機駕照必須要經(jīng)過培訓嗎?培訓的內容有哪些?
眾所周知,無人機的駕駛需要使用飛控,而且在駕駛的過程中需要應對風速、高度、速度、具體作業(yè)需求等不同問題,還要熟悉法律法規(guī),氣象知識,并 且了解緊急情況的處理方法,如果不經(jīng)過專業(yè)的培訓,是很難合法、安全的飛行的。另外,無人機的價格在幾千到數(shù)十萬不等,如果不經(jīng)過模擬器的訓練和教練機的 實操,炸機和丟失是很難避免的,且容易造成安全隱患。