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北航實(shí)習(xí)生臨走前寫(xiě)的一篇科普文:深入淺出講解無(wú)人機(jī)的雙目視覺(jué)

發(fā)布日期:2016-09-02??來(lái)源:環(huán)球無(wú)人機(jī)我要投稿我要評(píng)論

紅外或激光測(cè)距是目前應(yīng)用最為廣泛的無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù),但是由于它是通過(guò)信號(hào)來(lái)計(jì)算,因此很容易受到外界因素的干擾,用于自動(dòng)避障的功能并不是很合適;而雙目視覺(jué)技術(shù)則不會(huì)收到太大的外界干擾,因此雖然該技術(shù)的難度較高,但是已經(jīng)開(kāi)始逐漸應(yīng)用到無(wú)人機(jī)避障技術(shù)中來(lái)。


雙目立體視覺(jué)測(cè)量方法具有效率高、精度合適、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn),非常適合于制造現(xiàn)場(chǎng)的在線、非接觸產(chǎn)品檢測(cè)和質(zhì)量控制。只有高精度的、易于處理的信息,才能在無(wú)人機(jī)避障上廣泛應(yīng)用。

北航實(shí)習(xí)生臨走前寫(xiě)的一篇科普文:深入淺出講解無(wú)人機(jī)的雙目視覺(jué)
圖為應(yīng)用雙目視覺(jué)的機(jī)器人

這么好的技術(shù)為啥不能實(shí)現(xiàn)全向避障呢?

雙目識(shí)別雖然有著極為強(qiáng)大的功能,但仍然有一定的局限性。目前對(duì)于基于雙目視覺(jué)進(jìn)行全向避障仍然較難實(shí)現(xiàn)。原因有二:一是由于轉(zhuǎn)過(guò)90°后的兩個(gè)視覺(jué)接收系統(tǒng)對(duì)于邊界點(diǎn)的處理會(huì)出現(xiàn)重合的情況,導(dǎo)致運(yùn)算結(jié)果有偏差以至于報(bào)錯(cuò);二是因?yàn)椴煌嵌鹊脑肼暩蓴_不同,無(wú)法同步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)只能像人眼一樣,看到前方事物,對(duì)身后的東西也會(huì)無(wú)能為力。

北航實(shí)習(xí)生臨走前寫(xiě)的一篇科普文:深入淺出講解無(wú)人機(jī)的雙目視覺(jué)

換個(gè)方式說(shuō):咱們?nèi)祟?lèi)經(jīng)過(guò)千百萬(wàn)年的進(jìn)化,就進(jìn)化出了兩只眼睛,走路不也不會(huì)撞樹(shù)上?


作者:張愷 編輯:熙熙
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