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航空影像處理系統(tǒng)SVSDPA正式發(fā)布

發(fā)布日期:2017-03-02??來源:智覺空間SVS我要投稿我要評論

航空影像處理系統(tǒng)SVSDPA正式發(fā)布

通過調整控制點的數(shù)量和分布,不難發(fā)現(xiàn)控制點數(shù)在4~9個之間不論是平面還是高程精度變化并不大,特別是到了6個控制點之后,平面在6公分左右,高程在14公分以內。表明在有高精度GPS輔助平差的情況下,4-6個控制點SVSDPA就能達到1:500測圖精度要求。

張家港測區(qū)案例

航空影像處理系統(tǒng)SVSDPA正式發(fā)布


北京恩維同創(chuàng)科技有限公司利用華測無人機搭載Nikon D810相機進行數(shù)據(jù)生產(chǎn)測試。共航飛5條常規(guī)航線,238張影像;2條架構航線,45張影像。測區(qū)面積約6平方公里。4個控制點,3個檢查點。

航空影像處理系統(tǒng)SVSDPA正式發(fā)布

案例表明:架構航線+邊角4個控制點+差分GPS,立體檢查平面高程精度都在10cm一下,能滿足1:500測圖精度要求。

DSM生成模塊  逐像素密集點云生成


        高密集:逐像素DSM匹配,比LiDAR獲取的點云更密集;

        高精細:房屋、樹木等地物清晰可辨;

        高精度:利用多基線深度圖融合技術,使得匹配的物方點高程比僅用傳統(tǒng)單模型匹配具有更高精度;

        高可靠:利用全局約束優(yōu)化算法保證匹配具有高可靠性;

        多樣性:可自動濾波生成DEM產(chǎn)品,也可生成標準LAS格式的真彩色點云。
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標簽:??航空影像處理系統(tǒng)SVSDPA
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