通電預(yù)備起飛狀態(tài)，電池可以看到電量指示燈。下面說(shuō)說(shuō)精靈4Pro的三個(gè)模式：
P模式為最常用模式，避障功能和GPS功能以及下視感知定位全都參與工作，一般為室外普通拍攝時(shí)需要。
S模式為運(yùn)動(dòng)模式，機(jī)動(dòng)性提高，飛行速度達(dá)到72km/h，遙控操作飛行器的反應(yīng)迅速，最快速度20m/s。前視避障功能關(guān)閉，下視和GPS定位工作正常。這個(gè)是Phantom4此次新增的檔位，代替了原來(lái)的FPV檔位。
A模式也成為三腳架模式，一般用在室內(nèi)無(wú)GPS模式下使用，一切安全功能全部關(guān)閉，只靠手動(dòng)操作，飛行速度控制在7km/h內(nèi)，可以進(jìn)行較為精細(xì)的拍攝操作，但是完全手動(dòng)需要較高的操作水平。
第一次試飛的下午陽(yáng)光不錯(cuò)，可以看到精靈4pro+這塊一體式的屏幕在強(qiáng)陽(yáng)光的照射下顯示效果還是很好的。
機(jī)器啟動(dòng)后第一次進(jìn)入APP會(huì)有各種入門(mén)提示，尋找適合的起飛場(chǎng)地，這也是飛行前的必要條件，檢查GPS星數(shù)，檢查電量，設(shè)置返航高度，返航高度要根據(jù)飛行場(chǎng)所周?chē)罡呶矬w為參照，要比周?chē)罡呶矬w高才可以保證返航安全。
由于提供了比較強(qiáng)大的避障功能，和自動(dòng)起飛返航功能，新手上手是沒(méi)有什么難度的，新的無(wú)人機(jī)開(kāi)機(jī)會(huì)默認(rèn)設(shè)置在新手模式是規(guī)定在沒(méi)有GPS情況下不允許起飛，而且飛行高度和距離都限制在一個(gè)安全的范圍之內(nèi)。
飛行性能上精靈4 pro+當(dāng)然是不含糊，很快就能拉升到120米高空，指點(diǎn)飛行模式下，點(diǎn)擊屏幕畫(huà)面，飛行器就能向你選擇的航向自主飛行，改變航向只需再次點(diǎn)擊屏幕或者操縱控制桿就行，操作上還是很“傻瓜”的，而“智能”的一面則是在飛行中自動(dòng)避障。
從航拍照片效果來(lái)看，精靈4pro 的拍攝效果還是很不錯(cuò)的，分辨率高，等效24mmF2.8廣角鏡頭拍出來(lái)也比較有氣勢(shì)，精靈4 Pro+采用的1英寸CMOS川港岸奇，有效像素為2000萬(wàn)，相比精靈4 1240萬(wàn)有效像素的1/2.3 英寸CMOS而言，精靈4Pro+的背底大了2.3倍，成像效果是很不錯(cuò)的，也沒(méi)有明顯的過(guò)曝和前保，照片細(xì)節(jié)還是很多的，若是在電腦上用PS軟件稍微做一下后期，就能得到很不錯(cuò)的照片。
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