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《中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告》預(yù)測(cè)稱,到2025年,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)航拍市場(chǎng)規(guī)模約為300億人民幣,農(nóng)林植保約為200億,安防市場(chǎng)約為150億, 電力巡檢約為50億,總規(guī)模將達(dá)750億,無(wú)人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。選對(duì)行業(yè),提升能力,讓自己更值錢!
無(wú)人機(jī)教員
選對(duì)職業(yè)才能高薪就業(yè)
在如火如荼的無(wú)人機(jī)行業(yè)里,飛手的職業(yè)受到很多人的青睞。似乎在公眾眼里了解到的都是關(guān)于飛手的故事,而無(wú)人機(jī)教員的狀況對(duì)大家來(lái)說(shuō)卻撲朔迷離。其實(shí)無(wú)人機(jī)教員在行業(yè)里比飛手要厲害,只是工作內(nèi)容不同而已。
伴隨著飛手的大量增加,教員的數(shù)量也勢(shì)必要增加,所以也導(dǎo)致了大量的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)招聘教員。教員的薪水也居高不下,無(wú)人機(jī)駕駛員緊缺的問(wèn)題可能持續(xù)存在。
無(wú)人機(jī)教員的工作環(huán)境比較穩(wěn)定,每天會(huì)接觸到多種無(wú)人機(jī),在教授學(xué)員飛行技術(shù)的過(guò)程中,自己的飛行技術(shù)也在持續(xù)提升,在實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的過(guò)程中掌握了前沿的無(wú)人機(jī)理論,上升空間大。
關(guān)于韋加:
無(wú)人機(jī)教員班
培訓(xùn)推薦就業(yè)
韋加教育作為國(guó)內(nèi)首批獲得中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA-China)認(rèn)證的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu),公司開展無(wú)人機(jī)培訓(xùn)以來(lái),已經(jīng)為全國(guó)輸送了上百位優(yōu)秀的持證無(wú)人機(jī)駕駛員。
最新開班信息
5月1日,韋加教員培訓(xùn)班正式開班啦!此次培訓(xùn)歷時(shí)三個(gè)星期,并且在5月19日至5月20日進(jìn)行理論及實(shí)踐考試。通過(guò)考試的無(wú)人機(jī)駕駛員將獲得由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(以下稱“中國(guó)AOPA”)頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員合格證并進(jìn)行教員資質(zhì)簽注。持有中國(guó)AOPA頒發(fā)的帶有教員簽注的駕駛員合格證,才能夠有資格在正規(guī)的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)進(jìn)行無(wú)人機(jī)駕駛員的教學(xué)工作。
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