發(fā)展概述
印度“麻雀”（Kapothaka）無(wú)人機(jī)是用作方案驗(yàn)證的無(wú)人機(jī)，已作了廣泛的試飛和評(píng)估，以驗(yàn)證控制原理、遙控系統(tǒng)、任務(wù)載荷和發(fā)射回收方法。先仍在研制中，主要用戶(hù)為印度國(guó)防部。
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
機(jī)體
帶雙尾梁的上單翼機(jī)。單個(gè)垂尾和方向舵位于平尾中部。機(jī)翼、尾梁和尾翼用玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成，機(jī)身為混合（鋁和玻璃纖維增強(qiáng)塑料）結(jié)構(gòu)。無(wú)起落架。
動(dòng)力裝置
一臺(tái)19.4KW（26hp）雙缸二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，兩葉推進(jìn)螺旋槳。
任務(wù)載荷
楞勃透鏡、雷達(dá)特征增強(qiáng)用的角反射器、煙霧發(fā)射器，紅外曳光彈和脫靶量指示器。
制導(dǎo)雨控制
通過(guò)UHF上行鏈路對(duì)機(jī)載接收機(jī)/譯碼器進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電指令控制?？刂葡到y(tǒng)的特點(diǎn)是一由地面控制站操作員進(jìn)行受控、高度保持、傳輸中繼時(shí)的反應(yīng)和回收程序。飛行參數(shù)和位置（距離、方位）以常規(guī)模擬飛行顯示；X-Y繪圖儀實(shí)時(shí)提供飛機(jī)的位置；單軸跟蹤（方位）和單音測(cè)距系統(tǒng)實(shí)時(shí)提供飛行器的位置。飛行器的機(jī)載電子設(shè)備包括指示空速（IAS）和高度用的空中數(shù)據(jù)傳感器，側(cè)滾和俯仰用的垂直陀螺儀i，航向和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，加編碼器和D波段遙測(cè)下行鏈路發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)載電源為900w交流發(fā)動(dòng)機(jī)和備份電池。
發(fā)射與回收
利用火箭助推沿車(chē)載導(dǎo)軌發(fā)射。打開(kāi)兩級(jí)降落傘后由空氣囊減震著陸。一旦傳輸中斷超過(guò)某既定時(shí)段，飛機(jī)即緩慢爬升進(jìn)入圓形航線(xiàn)后自動(dòng)回收。
技術(shù)規(guī)格
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