航拍圖傳系統(tǒng)功能特點(diǎn):
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高度集成集通信、GPS、電池于一體，體積小、重量輕
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通信距離遠(yuǎn)通信距離可達(dá)10公里
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支持遠(yuǎn)程控制可通過(guò)以太網(wǎng)接口接入網(wǎng)絡(luò)
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內(nèi)置備用電池
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支持三維航跡規(guī)劃、設(shè)置禁飛區(qū)、參照點(diǎn)
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飛機(jī)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能告警顯示
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同步記錄飛行數(shù)據(jù)和視頻畫(huà)面
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支持多種地圖及坐標(biāo)格式
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用戶可自定義操作界面
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操作簡(jiǎn)便，飛機(jī)、攝像機(jī)模式一鍵切換
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支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分發(fā)與網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)
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裝載自主研發(fā)專用的云臺(tái)、攝像、圖傳等設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)空中巡線、空中動(dòng)態(tài)偵查、安全監(jiān)控等多用途功能。
航拍無(wú)人直升機(jī)主要作用體現(xiàn)在 以下方面：采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，迅速將現(xiàn)場(chǎng)的視、音頻信息傳送到指揮中心，跟蹤事件的發(fā)展勢(shì)態(tài)，供指揮者進(jìn)行判斷和決策（空中電子眼）很多情況下街頭的監(jiān)控設(shè)備 都會(huì)被不法分子破壞，使我們無(wú)法了解事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的事件情況，而航拍無(wú)人直升機(jī)機(jī)載攝像頭則完全不受影響，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后能夠迅速展開(kāi)還可以多角度大范圍的進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)觀察，具有不可替代的作用，是一般監(jiān)控設(shè)備無(wú)法比擬的。空中優(yōu)勢(shì)明顯。警用航拍無(wú)人機(jī)可有效在大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、人員密集區(qū)域、突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn) 場(chǎng)等復(fù)雜地形環(huán)境下，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，及時(shí)為指揮人員提供實(shí)時(shí)圖像；能夠攜帶一些重要的設(shè)備從空中完成特殊任務(wù)，向現(xiàn)場(chǎng)群眾及時(shí)傳遞有關(guān)信息。
1、高精度懸停、精確飛行，使得飛行作業(yè)更為有效。
懸停精度為±3米誤差內(nèi)，可以按照指定航線進(jìn)行自動(dòng)飛行，領(lǐng)先的高科技無(wú)人機(jī)技術(shù)使得航拍、監(jiān)控作業(yè)成效顯著。
2、遠(yuǎn)程操控，每天輕松完成數(shù)十乃至數(shù)百公里的空中巡邏作業(yè)。航拍無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)能按照設(shè)置好的程序進(jìn)行自動(dòng)或半自動(dòng)飛行，便捷高效而無(wú)需擔(dān)心人身安全。飛機(jī)平臺(tái)攜帶攝像、紅外及圖傳裝置可進(jìn)行近距離的空中監(jiān)控。
3、即時(shí)升空、轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷，有效控制監(jiān)控成本。
飛機(jī)在 2分鐘內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)升空及降落，轉(zhuǎn)場(chǎng)更為便捷（通常一輛小車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)），使得單位空中巡檢成本愈飛愈低。
4、技術(shù)領(lǐng)先，徹底保障飛機(jī)安全。
整套系統(tǒng)通過(guò)安全作業(yè)的測(cè)試，飛控自動(dòng)增穩(wěn)系統(tǒng)及多種高科技技術(shù)，讓飛機(jī)更為安全穩(wěn)健，并有效成功完成利用航拍無(wú)人偵察機(jī)配合部隊(duì)軍事演習(xí)的任務(wù)，航拍各級(jí)地市政府機(jī)關(guān)辦公樓，航拍知名企業(yè)廠房廣告宣傳片圓滿完成各類航空拍攝任務(wù)！
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