[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2002年1月17日?qǐng)?bào)道] 3月或4月,NASA計(jì)劃重新進(jìn)行裝備無(wú)人機(jī)(uav)的防撞系統(tǒng)試驗(yàn),該系統(tǒng)可使UAV自動(dòng)探測(cè)和回避其它飛機(jī)。試驗(yàn)將在有人駕駛的"希臘海神"飛機(jī)上進(jìn)行,參加試驗(yàn)的還有NASA的F-18等,它們?cè)谀M的能發(fā)生撞擊的航線(xiàn)上飛行。試驗(yàn)地選在加州的愛(ài)德華茲空軍基地。
在去年底進(jìn)行的試驗(yàn)中,"希臘海神"飛機(jī)裝備了三套探測(cè)系統(tǒng):一是"天空觀(guān)察"交通告警和防撞系統(tǒng),它是利用其它飛機(jī)發(fā)出的信號(hào)探測(cè)這些飛機(jī)的;另兩套是獨(dú)立工作的"非協(xié)作"型傳感器。試驗(yàn)中,有三架飛機(jī)沖向"希臘海神",機(jī)載系統(tǒng)探測(cè)到了這些飛機(jī)的存在,并為飛機(jī)選擇了一條安全的航線(xiàn),躲避了危險(xiǎn)。下面的試驗(yàn)將主要集中在"非協(xié)作"傳感器方面。(中國(guó)航空信息中心 黃鐵山)