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美空軍稱,無人機(jī)能為UGV提供遠(yuǎn)程鏈接

發(fā)布日期:2003-11-25??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
[美國《航宇日報(bào)》2003年11月21日報(bào)道] 據(jù)美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室機(jī)器人研究組的技術(shù)主管Timothy Schulteis少校稱,空軍已成功驗(yàn)證了無人機(jī)被用來擴(kuò)大無人地面車(UGV)的使用距離。
Schulteis說,無人機(jī)能把UGV投放到一個(gè)感興趣的地區(qū),然后它在空中作為操縱者控制裝置的中繼站,從而使UGV的使用距離從目前的1千米擴(kuò)大到2千米。
Schulteis11月18日在全國國防工業(yè)協(xié)會(huì)的目標(biāo)、無人機(jī)和遠(yuǎn)程作戰(zhàn)研討會(huì)上說,稱之為“鸛”的項(xiàng)目,這次驗(yàn)證演示是把一輛UGV的使用距離擴(kuò)大到25千米。
在今年3月的后兩周曾進(jìn)行了這種驗(yàn)證演示,當(dāng)時(shí)采用了兩架“世紀(jì)”HP無人機(jī)和一輛不可回收電動(dòng)蘭德•路華(EEL)UGV 。
一架無人機(jī)裝載該UGV飛往模擬的感興趣地區(qū),并用降落傘投放到地面。而第二架無人機(jī)在該地區(qū)進(jìn)行環(huán)繞飛行,把來自UGV的數(shù)據(jù)中繼到操縱者控制裝置,也把來自操縱者控制裝置的指揮和控制信號(hào)轉(zhuǎn)送到UGV。
Schulteis告訴《航宇日報(bào)》,“對于安裝在UGV的各類傳感器來說,接收的天空范圍是有一定的限制的。”他還說,驗(yàn)證中雖采用了兩架無人機(jī),但是一架無人機(jī)就能承擔(dān)UGV投放和通信中繼兩項(xiàng)任務(wù),這主要取決于無人機(jī)的大小和載荷能力。另外,他指出,投放的UGV可攜帶爆炸或其他武器載荷。
“鸛”項(xiàng)目雖認(rèn)為是成功的,但它在用降落傘投放UGV時(shí)也暴露出一些缺點(diǎn)。Schulteis說,“目前,由于風(fēng)的影響,采用降落傘投放時(shí),你很難確保UGV最終的降落位置。我們眼下還沒有一個(gè)正式的后續(xù)計(jì)劃。但我們下一步是要考慮旋翼無人機(jī)。采用旋翼無人機(jī),你就不必投放UGV,因?yàn)槟隳芙德浒阉胖迷谝?guī)定地點(diǎn),然后該無人機(jī)再起飛”。(中國航空信息中心 洪山)
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本文鏈接:http://top-g.com.cn/uav-news/200311/25/5205.html
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