[美國《航空周刊與航天技術》2005年1月17日刊報道] 以美國為首的聯(lián)軍在阿富汗和伊拉克戰(zhàn)爭期間成功使用無人機的事實已激發(fā)了整個世界范圍內對無人機的更大興趣。全球用于無人機的研究和發(fā)展經費呈激增態(tài)勢，無人機生產合同項目如雨后春筍大量涌現(xiàn)。美國項目官員感慨地說，只要是無人機項目，獲得的項目經費往往比申請的多，這是發(fā)展項目史上首次出現(xiàn)的如此局面。據預測，未來10年，全球偵察/監(jiān)視無人機市場（包括無人機、機載傳感器載荷，以及配套的地面控制設備）達110億美元。而且這一數字只包括無人機系統(tǒng)的采購，其研究經費不包括在內。估計未來10年相應的研究費用也需要數十億美元。另外，這只是指用于偵察/監(jiān)視任務的無人機市場，不包括無人作戰(zhàn)飛機（UCAV）市場。預計未來10年用于發(fā)展UCAV的費用需要12億美元，此后還需38億美元才能獲取UCAV。
目前，越來越多的國家認識到無人機的軍事價值，都在積極的開展無人機的研究工作，并大量采購無人機，致使全球無人機市場呈現(xiàn)出火爆場面。在這場轟轟烈烈的無人機發(fā)展活動中，美國無疑是創(chuàng)始者，也是最大的莊家。美國將占全球無人機市場的50%份額，而歐盟國家緊隨其后。
美國防部計劃到2013年將花費數十億美元進行無人機的研究和采購。而歐洲國家預計將在無人機上花費10億多歐元（約13億美元）。
在無人機市場上，美國諾斯羅普·格魯門公司（“全球鷹”制造商）、通用原子公司（“捕食者”無人機制造商）將是主要帶頭人，也是最大供應商。而英國BAE系統(tǒng)公司和歐洲航空防務與航天公司（EADS）將是歐洲地區(qū)的主要供應商。（中國航空信息中心 張晉平）
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