[美國(guó)《每日防務(wù)》2005年4月22日?qǐng)?bào)道] 位于馬里蘭州的Teal集團(tuán)公司國(guó)防分析人員說,在未來10年里,美國(guó)將在無(wú)人機(jī)研發(fā)和采辦花費(fèi)方面仍居世界之首的地位。
Teal集團(tuán)公司高級(jí)分析人員Steven Zaloga說,美國(guó)在無(wú)人機(jī)方面的采購(gòu)花費(fèi)將占世界的55%,研發(fā)花費(fèi)占世界的80%。
Zaloga在美國(guó)航空與航天學(xué)會(huì)研究未來10年航宇市場(chǎng)會(huì)議上說,美國(guó)占世界主導(dǎo)地位的部分原由是,歐洲沒有加強(qiáng)它在這方面的工作?;厮莸缴鲜兰o(jì)90年代,就歐洲如何增強(qiáng)和認(rèn)真地同美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)議題進(jìn)行過許多探討。本來,無(wú)人機(jī)對(duì)于歐洲趕上一些通用項(xiàng)目是一個(gè)極佳機(jī)遇,但是它全然沒有大的動(dòng)作。只有幾個(gè)歐洲國(guó)家進(jìn)行了一些項(xiàng)目,如英國(guó)的“守望者”戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī),但其他的工作如法國(guó)-德國(guó)的聯(lián)合計(jì)劃并未取得成果。
目前一些較小的歐洲國(guó)家正在從以色列和法國(guó)購(gòu)買無(wú)人機(jī),意大利正在從美國(guó)購(gòu)買“捕食者”無(wú)人機(jī)。2010年以后,歐洲或許將有某些加強(qiáng),可能開展一些通用項(xiàng)目。歐洲已經(jīng)購(gòu)買了許多戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī),但是沒有很多長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。歐洲現(xiàn)在有許多國(guó)家正在制造它們自己的無(wú)人機(jī)。許多國(guó)家已把無(wú)人機(jī)作為啟動(dòng)航宇工業(yè)的最好切入點(diǎn)。
Zaloga說,許多人時(shí)常談?wù)摬少?gòu)數(shù)量,因?yàn)樗麄兛吹绞澜缟厦磕曛圃斐龃罅康臒o(wú)人機(jī)。但是,重要的是要記住,數(shù)量大并不意味花費(fèi)就多。例如,美國(guó)陸軍稱,在未來10年里,它將采購(gòu)6000架無(wú)人機(jī),而這之中,5000架將是裝備低成本傳感器的小型和微型無(wú)人機(jī)。但是,Zaloga說,直到2010年以后,在無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的研究、開發(fā)、試驗(yàn)和鑒定方面將要花費(fèi)大量的經(jīng)費(fèi),但預(yù)計(jì)不會(huì)看到對(duì)它們的大量采購(gòu)。
Zaloga說,有人提出質(zhì)疑,軍方緣何要制造無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)、這不是同依賴有人駕駛系統(tǒng)的觀點(diǎn)相對(duì)立?他說,這里也存在一些競(jìng)爭(zhēng)因素。如果你去執(zhí)行防區(qū)外任務(wù),那又何必要制造無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)?另一方面的問題是,無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)具有深入敵方空域的能力,以及由于事故它有較高的耗損率。
Zaloga還說,美國(guó)海軍的無(wú)人機(jī)計(jì)劃不太成功,部分原因是無(wú)人機(jī)降落存在一些問題,再則是海軍對(duì)無(wú)人機(jī)存在不同的看法。 他預(yù)計(jì),這些問題將來能克服。(中國(guó)航空信息中心 洪山)