[美國《航宇日報》2005年8月29日報道] 諾斯羅普·格魯門公司生產(chǎn)的首架高空長航時RQ-4B“全球鷹”無人機已經(jīng)進(jìn)入最后生產(chǎn)階段,70%的部件已經(jīng)安裝完畢,如發(fā)動機、起落架、尾翼和機翼都已安裝完成。最近進(jìn)行的地面試驗,包括機翼彎曲試驗、機身和垂尾壓力檢查都很理想。下一步將安裝較小的部件并做進(jìn)一步的地面試驗。今后6個月要做的一套試驗相當(dāng)嚴(yán)格,可以檢驗所有的零部件。
諾斯羅普·格魯門公司期望飛機能夠做好在2006年6月或7月進(jìn)行首飛的準(zhǔn)備。公司希望無人機首飛盡可能早些開始,但是又不得不將資源轉(zhuǎn)移到“全球鷹”早期型號的保障上面。
該RQ-4B是美國空軍計劃采購44架中的首架偵察無人機。目前有5架RQ-4B處于生產(chǎn)的各個階段。
諾斯羅普·格魯門公司同時還在完成最后幾架老型號的RQ-4A無人機生產(chǎn)任務(wù),其中兩架在今后幾個月將飛往馬里蘭州的帕塔克森特河海軍航空站,進(jìn)行海軍的“全球鷹”海上驗證項目。
諾斯羅普·格魯門公司繼續(xù)推進(jìn)“全球鷹”無人機的外銷。德國希望采購該無人機,但因選舉活動即將來臨,使得該計劃速度放慢。澳大利亞、日本和韓國也表示對“全球鷹”無人機感興趣。北約的聯(lián)合地面監(jiān)視項目(AGS)已經(jīng)決定采購一架RQ-4B無人機。(中國航空信息中心 任曉華)