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國家863計劃再取碩果,“無人機遙感快速監(jiān)測系統(tǒng)”誕生

發(fā)布日期:2006-07-26??來源:網(wǎng)絡??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論

日前,國家海洋局一所聯(lián)合西北工業(yè)大學無人機研究所、中國科學院上海技術物理研究所等單位通過公司機制成功地研制出我國首個50公斤量級“TJ-1型無人機遙感快速監(jiān)測系統(tǒng)”。這項國內第一個用于民用遙感監(jiān)測的小型專業(yè)級無人機產(chǎn)品,擁有多項技術創(chuàng)新。

 

完全自主知識產(chǎn)權,新技術能夠滿足國土、海洋、水利、電力、交通、城建、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保等諸多行業(yè)對突發(fā)性事件應急動態(tài)監(jiān)測的小范圍大比例尺制圖的緊迫需求,填補了國內此類產(chǎn)品的空白,標志著我國民用無人機遙感技術及其應用市場的起步。昨日,嶗山區(qū)政府舉行新聞發(fā)布會,向社會宣布了這項國家863計劃重大科技成果。

 

據(jù)了解,“TJ-1型無人機遙感快速監(jiān)測系統(tǒng)”具有高機動性、高可靠性、高智能化特點,由無人駕駛飛行器、飛行控制系統(tǒng)、任務傳感器、地面監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理與分析軟件系統(tǒng)組成,性能指標達到國內領先水平。飛機翼展4.2米、機長2.4米、機高0.9米、飛行升限3000米、控制半徑100公里、飛行速度100公里/小時、續(xù)航時間4小時,裝載彩色攝像機、4K×4K數(shù)字相機、6通道多光譜成像儀等設備,以自主或遙控方式飛行。飛行器采用雙發(fā)動機、雙垂尾、上單翼氣動布局,前三點滑跑起降,機翼采用西北工業(yè)大學設計的雙段翼型,確保了飛行平臺在抗風能力、續(xù)航能力、載重能力和可靠性方面具有突出的優(yōu)點。整架飛機可裝在一個包裝箱內,便于攜帶、展開和運輸;車載地面監(jiān)控站人性化設計,實時進行飛行狀態(tài)、任務狀態(tài)監(jiān)控;配備的數(shù)據(jù)快速處理與分析軟件,能夠實時進行視頻圖像和多光譜圖像自動批處理、快速邊緣檢測識別和結構數(shù)據(jù)量算,實現(xiàn)對監(jiān)測目標的快速定位、分類、特征參數(shù)統(tǒng)計和發(fā)展態(tài)勢預測以及專題信息提取和制圖。
 

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