[英國《飛行國際》網站2006年9月5日報道] 在國際無人系統(tǒng)協(xié)會(AUVSI)最近舉辦的2006年度北美內部會議上,美國極光飛行系統(tǒng)公司(Aurora Flight Systems)和美國動力學公司(American Dynamics)公布了它們各自的新型垂直起落無人機(VTOL uav)設計。
極光飛行系統(tǒng)公司的設計稱為“神劍”(Excalibur),定位是戰(zhàn)術攻擊UAV,目前正在制造一架驗證機,預計在明年首飛。該公司是按美國陸軍航空應用技術理事會所授予的合同研制該機的,前機身和翼尖都布置有電驅動的風扇,可提供全機三分之一的起飛升力,而剩余的三分之二的起飛升力來自機體中央可傾轉渦扇發(fā)動機(美國威廉姆斯公司產品)。在垂直或者短距起飛后,該發(fā)動機的入口將轉向前方以提供推力,而翼尖的升力風扇則縮回機翼中。該機翼展6.4米,全重1180千克,設計的海平面和3萬英尺(9144米)高度最大飛行速度分別為550千米/小時和852千米/小時,而最大飛行高度可達4萬英尺(12192米)。該機設計最大有效載荷為545千克(此時需采用短距起飛),機翼下的4個外掛點可掛載4枚AGM-114空-地導彈。
以前默默無聞的美國動力學公司所披露的設計稱為“戰(zhàn)斗豬”110X(BattleHog 110X),是該公司自籌資金設計的一種近距空中支援用UAV,驗證機已于今年7月首飛成功。該驗證機翼展5.2米,全重1450千克,采用一臺英國羅爾斯·羅伊斯公司的T63-720渦輪發(fā)動機,并通過一臺布置在機體中央的涵道式升力風扇獲得起飛升力(涵道風扇由發(fā)動機驅動)。該機沒有布置任何傳統(tǒng)操縱舵面,而是利用風扇速率和俯仰變化來提供航向控制。該機的預期最大飛行速度為500千米/小時,武器是2枚AGM-114空-地彈和一挺M134機槍。目前美國動力學公司還在制造一架“戰(zhàn)斗豬”350X,它采用一臺帶加力燃燒室的渦輪發(fā)動機驅動兩臺升力風扇,翼展增加到12.2米,預定在2008年首飛。(中國航空信息中心 張洋)