[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年1月10日?qǐng)?bào)道] 據(jù)以色列國(guó)內(nèi)媒體透露的消息,以色列航宇工業(yè)公司(IAI,原以色列飛機(jī)工業(yè)公司)正在研制的“艾坦”(Eitan)高高空長(zhǎng)航時(shí)信息無(wú)人機(jī)將在本月首飛。該機(jī)的翼展達(dá)33.5米,比原來(lái)報(bào)道的數(shù)字高出大約9.1米。
IAI在此前曾研究過(guò)至少兩種“艾坦”的布局,由此看來(lái)該項(xiàng)目采用了一種漸進(jìn)發(fā)展途徑,快速開(kāi)發(fā)了許多不同的布局。33.5米長(zhǎng)的翼展將使“艾坦”在全球已知的無(wú)人機(jī)中,在翼展方面排名第6:有史以來(lái)翼展最大的無(wú)人機(jī)是美國(guó)航空環(huán)境公司的“太陽(yáng)神”(Helios),其翼展達(dá)83.5米;第2名是美國(guó)波音公司的“禿鷹”(Condor),翼展60.9米;第3名是美國(guó)諾斯羅普·格魯門公司的“全球鷹”(Global Hawk)RQ-4B,翼展39.9米,也是世界上正在批量生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)中最大的一種;第4名是航空環(huán)境公司的“探路者”改(Pathfinder Plus),翼展36.9米,但目前已退役;第5名是“全球鷹”RQ-4A,翼展35.4米,目前最后一架正在總裝中。但不久之后,“艾坦”的第6名位置可能會(huì)被美國(guó)極光飛行科學(xué)公司的“奧利安”(Orion)驗(yàn)證機(jī)取代。“奧利安”的翼展為33.8米,采用燃料電池推進(jìn),目前有一架正在制造中,預(yù)定在2008年首飛。(中國(guó)航空信息中心 張洋)