[美國《航宇日報》2007年2月12日報道] FAA無人機(jī)項目辦公室主管Doug Davis稱，F(xiàn)AA計劃下周在《聯(lián)邦記錄簿》（Federal Register）上發(fā)布一則公告，重申無人機(jī)（uav）不能利用為遙控型飛機(jī)制訂的準(zhǔn)則在國家空域進(jìn)行商用飛行。一些小型無人機(jī)市場商一直在告訴客戶它們能回避FAA的無人機(jī)授權(quán)證書（COA）程序，并可按FAA《咨詢通告》（AC）91-57并湊的規(guī)則飛行。而Davis說，F(xiàn)AA《咨詢通告》（AC）91-57是上世紀(jì)80年代初考慮到模型飛機(jī)愛好者而編寫的。盡管FAA正在同工業(yè)部門合作，旨在某天完成無人機(jī)日常飛行操縱文件，但是目前無人機(jī)只能憑FAA的授權(quán)證書或試驗適航證在國家空域飛行。Davis還說：“預(yù)計在民用航空社團(tuán)眼里，問題在于無人機(jī)日常飛行操縱文件的時間基線?！保?strong class="keylink">中國航空信息中心 洪山）
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