[英國《防務新聞》 2007年4月26日 報道] 一位美國空軍將軍稱，最近有些言論出現(xiàn)了將提高無人機采購的效率和無人機聯(lián)合使用部署混淆起來的情況?？哲娗閳?、監(jiān)視與偵察（ISR）副參謀長David A. Deptula中將表示，這兩者是相關的，但卻是相對獨立的問題。
他認為，無人機不是地面兵力的延伸，它是聯(lián)合兵力的延伸，空軍提供空中范圍的專業(yè)技能，而地面部隊在地面發(fā)揮其專長。他說，空軍同意無人機的需求超過供貨并且這一態(tài)勢仍將繼續(xù)存在，雖然三軍均開展了其計劃的無人機制造。這一狀況只強調(diào)一個概念，即從這些有限的無人機處獲得ISR并向地面聯(lián)合作戰(zhàn)人員提供信息的最可能的方法是按聯(lián)合部隊司令部（Joint Force Commander）的指揮對它們分配使用。
他用一個比方來說明其含意。比如一個有50個街區(qū)的城市，市長手中只有5個救火車。如果市長為一個街區(qū)配一輛救火車，那5輛救火車只能分給5個街區(qū)（這類似陸軍采取的作法），如果這5個街區(qū)外的其他街區(qū)發(fā)生火災，將沒有救火車能及時做出反應。空軍支持的聯(lián)合辦法是將所有救火車交由市長或聯(lián)合部隊司令部管理，基于哪些街區(qū)最需要救火車來分配這5輛救火車的使用。
目前空軍的每架作戰(zhàn)使用的中空和高空無人機均歸中央司令部管轄，如空軍提供的“捕食者”用于支持日常地面部隊的戰(zhàn)術作戰(zhàn)?？哲妼τ跓o人機的計劃所有目的是獲得ISR資源用于增加美國地面、海上以及空中部隊的能力，同時保持各軍種的相對獨立性，以及最好的使用納稅人的錢。
今年3月，空軍參謀長T. Michael Moseley向其他軍種的參謀長和作戰(zhàn)指揮官提交了一份計劃書，稱空軍愿被指定為中空和高空無人機的使用代理方，以便提高這些系統(tǒng)采購過程的效率。（中國航空信息中心 吳蔚）
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