[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年7月12日?qǐng)?bào)道] 美國(guó)空軍已啟動(dòng)一項(xiàng)為期5年、總金額600萬(wàn)美元的大學(xué)研究項(xiàng)目,以探究蝙蝠如何飛行,并按投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)方式研制更適用的微型無(wú)人機(jī)。
研究人員將要學(xué)習(xí)和了解更多的有關(guān)蝙蝠如何飛行的知識(shí),并利用這些信息研究更好的飛行控制系統(tǒng)。美國(guó)空軍想要研制這樣一種微型無(wú)人機(jī),即該無(wú)人機(jī)能在混亂環(huán)境如都市地區(qū)或密集森林中飛行。
工程師們已經(jīng)研究了鳥飛行機(jī)械學(xué),并正在利用它研制具有撲翼和變體機(jī)翼的無(wú)人機(jī)。然而,研究者們說(shuō),蝙蝠比鳥具有更先進(jìn)的高速敏捷性,它們?cè)诤诎抵酗w行的能力使研究人員特別感興趣。俄勒岡州立大學(xué)機(jī)械工程系兼該校工作組研究人員的領(lǐng)導(dǎo)Belinda Batten說(shuō):“蝙蝠具有驚人的有效機(jī)動(dòng)性。蝙蝠還利用回聲波定位,或生物聲納定位。它們能在夜晚飛行。我們需要掌握更多的關(guān)于蝙蝠如何感知在它們飛行路線上的物體,并因此而調(diào)整它們飛行的知識(shí)?!?
該研究項(xiàng)目是美國(guó)空軍的一項(xiàng)多學(xué)科大學(xué)研究倡議,其將4所大學(xué)的研究人員組合一起。布朗大學(xué)(Brown University)——該項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者,其一位空氣動(dòng)力學(xué)家和一位蝙蝠生物學(xué)家將研究蝙蝠飛行結(jié)構(gòu)領(lǐng)域;麻省理工學(xué)院的計(jì)算研究人員將開發(fā)計(jì)算機(jī)模型;馬里蘭大學(xué)的一位蝙蝠神經(jīng)學(xué)專家將分析蝙蝠的傳感器測(cè)定什么;俄勒岡州立大學(xué)工作組將從事蝙蝠飛行控制系統(tǒng)方面的研究。(中國(guó)航空信息中心 洪山)