[據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2010年3月12日?qǐng)?bào)道] BAE系統(tǒng)公司已經(jīng)獲得了繼續(xù)研制“螳螂”無(wú)人機(jī)的合同，即將發(fā)布的英國(guó)《戰(zhàn)略防務(wù)評(píng)估》（SDR）將對(duì)該機(jī)的未來(lái)作出重大決定。當(dāng)前的工作將集中于降低風(fēng)險(xiǎn)，為研制實(shí)用型“螳螂”無(wú)人機(jī)的決策作準(zhǔn)備。
英國(guó)工黨政府決定在SDR作出結(jié)論前繼續(xù)支持“螳螂”的研制，SDR將于5月大選之后出臺(tái)。
英國(guó)負(fù)責(zé)戰(zhàn)略防務(wù)采辦改革的內(nèi)閣成員Drayson男爵表示“資金必須滿足支持‘螳螂’的研制工作。在SDR之外，必須有明確的優(yōu)先權(quán)保證‘螳螂’在未來(lái)的研制，我本人就是就持這種觀點(diǎn)?！鄙鲜鲅哉撌撬?月9日參觀BAE系統(tǒng)公司位于蘭開夏（Lancashire）的Warton工廠期間作出的。
英國(guó)的“螳螂”驗(yàn)證機(jī)已經(jīng)飛抵澳大利亞。
由于認(rèn)可無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)于英國(guó)經(jīng)濟(jì)和航空航天產(chǎn)業(yè)有關(guān)鍵作用，Drayson相信完全由英國(guó)設(shè)計(jì)和制造的“螳螂”無(wú)人機(jī)將備具吸引力。他表示英國(guó)在洛克希德•馬丁F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目中獲得的經(jīng)驗(yàn)表明，獨(dú)立主導(dǎo)權(quán)是一個(gè)重要因素。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 許赟）
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