Schiebel集團(tuán)Hans Georg Schiebel表示，正如所有高科技產(chǎn)品，無(wú)人機(jī)研發(fā)永無(wú)止境。工程設(shè)計(jì)和功能總在不斷改進(jìn)，但都在進(jìn)一步完善其可靠性和可用性。
為了保持與全球UAS不斷變化的市場(chǎng)需求步伐，Schiebel現(xiàn)在提供了一個(gè)外部燃料箱以擴(kuò)展范圍和耐力。這項(xiàng)設(shè)計(jì)可增加飛行時(shí)間達(dá)10小時(shí)，并已交付給一家美國(guó)客戶。其他增強(qiáng)功能包括能夠進(jìn)行外部副吊掛負(fù)載和增加有效載荷的功率輸出等。
任務(wù)再補(bǔ)給能力和貨物運(yùn)輸正迅速成為垂直起降無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的一個(gè)需求。為了滿足需求，CAMCOPTER S-100無(wú)人機(jī)現(xiàn)在可以采用外部副吊掛攜帶80公斤（176磅）貨物。這擴(kuò)展了CAMCOPTER S-100無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的能力范圍。
此外， Schiebel增加有效載荷的功率輸出提供多種有效載荷安裝或高功率傳感器封裝，S-100無(wú)人機(jī)更好支持更廣范圍的傳感器。(工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所陳 皓)
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