上月初,航空環(huán)境公司向《航空周刊》披露公司正在尋找3月底前可以增加的經(jīng)費(fèi),以便確保可以從演示驗(yàn)證順利過渡到未來采辦項(xiàng)目。JCTD最初的目標(biāo)是演示在65000英尺(19812米)實(shí)現(xiàn)至少5天的持久飛行。波音計(jì)劃于去年年底在愛德華空軍基地進(jìn)行其公司投資的“鬼怪之眼”(Phantom Eye)液氫動力HALE無人機(jī)驗(yàn)證機(jī)。
極光飛行科學(xué)公司計(jì)劃于今年在空軍資助JCTD項(xiàng)目進(jìn)行其柴油機(jī)動力5天續(xù)航時(shí)間中空長航時(shí)“獵戶座”無人機(jī)。華爾街分析師對此次墜機(jī)表示負(fù)面觀點(diǎn),稱其很可能將損害公司近期財(cái)政估價(jià)。KeyBanc資本市場公司的副總裁表示:“我們預(yù)感這次意外將為未來經(jīng)費(fèi)和試驗(yàn)帶來一定的阻礙。”
Lazard資本市場公司的邁克爾·劉易斯(Michael Lewis)表示:“這是一個(gè)負(fù)面的消息并將可能延長項(xiàng)目的時(shí)間?!彪m然第二架無人機(jī)已經(jīng)基本完成,劉易斯表示:“但目前仍不確定合適或該系統(tǒng)是否會在愛德華茲進(jìn)行后續(xù)的試飛。”Lewis認(rèn)為該項(xiàng)目將會推遲但不會取消,原因在于已經(jīng)花費(fèi)了很多的時(shí)間和資源,同時(shí)早先的成功也昭示了未來。劉易斯認(rèn)為:“不幸的是,項(xiàng)目將會推遲從2011年延遲到2012年?!蛴^測者’填補(bǔ)了重要的能力缺陷;我們不會看到該項(xiàng)目取消?!?p>