本報訊 上周一款奇特飛機的照片從加利福尼亞州比爾空軍基地被帶出,并很快于網絡上流傳。而據英國《每日郵報》在線版5月11日報道稱,這個怪家伙就是美國縮尺復合體公司研制的新型偵察機火鳥(Firebird)。日前由縮尺復合體公司和諾斯羅普·格魯曼公司正式發(fā)布。
“火鳥”偵察機機身長度三十四英尺,高9.7英寸。與一般飛行器外形顯著不同的是,其采用了雙桁架設計,有助于其在戰(zhàn)區(qū)條件不佳的地形完成起降。在正常的標準配置下,它最大飛行高度能夠達到3萬英尺,最大飛行時間為24小時至40小時。這些能力讓“火鳥”足以勝任各種復雜的偵察任務。
就其設計來看,令人驚訝不已地是,“火鳥”偵察機擁有一個類似于記憶棒似的端口,使其能夠直接與電腦相連,省去了那些額外的復雜驅動軟件。
而這款偵察機現在被描述為“有望成為未來偵察機的樣本”。其具備了情報搜集、敵情監(jiān)視等多種偵察功能,但這些并不是它備受關注的主要原因。它無論在有人掌控或無人駕駛時,都能夠讓美國空軍兼而完成收集高清晰度視頻、查看紅外圖像、雷達使用及監(jiān)控竊聽通訊的任務,這才是“火鳥”真正的亮點所在。
“火鳥”的設計和制造工作由縮尺復合體公司在加利福尼亞州的莫哈韋沙漠中完成。該公司原身為魯坦飛機制造廠,由知名飛機設計大師伯特·魯坦在上個世紀70年代成立。不過多年來已數度轉手,如今成為美國空天防務公司——諾斯羅普·格魯曼公司的一個分部。
盡管在該公司主持下,“火鳥”發(fā)布會剛剛完成,但報道顯示其首飛于2010年2月業(yè)已成功。在馬上到來的5月23日至6月3日期間,“火鳥”將參加代號為“帝國挑戰(zhàn)2011”的美軍聯合司令部軍事演習。
更值得一提的是,“火鳥”偵察機的研制正逢美國政府確定大力消減國防開支之時。盡管沒有明確宣布具體的經費投入,但該項目經理里克·克魯科斯將“火鳥”形容為一種具有高度適應性并且經濟可行的產品,因為它能夠在單程飛行中完成多種不同的偵察任務。諾斯羅普·格魯曼公司新聞發(fā)言人保羅·梅耶爾則表示,在預算緊縮的前提下,將有人與無人系統(tǒng)實現最佳結合,是“火鳥”機型給美國軍備制造業(yè)帶來的啟示。(張夢然)