農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)新聞 ? 國(guó)內(nèi)新聞 ? 正文

外媒揭中國(guó)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)瓶頸

發(fā)布日期:2012-01-13??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》雜志日前刊登文章稱(chēng),中國(guó)正在軍用無(wú)人駕駛飛行器領(lǐng)域取得“井噴式”進(jìn)步,不僅推出了種類(lèi)繁多的中小型戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī),還積極發(fā)展大型戰(zhàn)略無(wú)人機(jī),這將顯著提升解放軍在亞太地區(qū)的情報(bào)搜集能力。但仍有3大技術(shù)瓶頸尚待突破。

  中國(guó)無(wú)意效法美國(guó),在戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)研制上沒(méi)有一味追求指標(biāo),而是堅(jiān)持以實(shí)際需求為主導(dǎo)。

  加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》雜志日前刊登文章稱(chēng),中國(guó)正在軍用無(wú)人駕駛飛行器領(lǐng)域取得“井噴式”進(jìn)步,不僅推出了種類(lèi)繁多的中小型戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī),還積極發(fā)展大型戰(zhàn)略無(wú)人機(jī),這將顯著提升解放軍在亞太地區(qū)的情報(bào)搜集能力。

  《漢和》稱(chēng),有“中國(guó)全球鷹”之稱(chēng)的“翔龍”戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)的照片和視頻已在互聯(lián)網(wǎng)上流傳多日。“翔龍”在2006年的珠海航展上就以模型方式公開(kāi)過(guò),當(dāng)時(shí)并未引起外界關(guān)注,主要原因是,西方普遍認(rèn)為中國(guó)無(wú)力研制如此復(fù)雜的裝備?!稘h和》就此發(fā)表了不同意見(jiàn),認(rèn)為中國(guó)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)的時(shí)間不僅早于俄羅斯,實(shí)際性能也領(lǐng)先一步,根據(jù)有二:一是蘇聯(lián)解體后,俄軍看待無(wú)人機(jī)的觀(guān)點(diǎn)發(fā)生根本性改變,不再將其作為具有前瞻性的武器發(fā)展,而是視之為可有可無(wú)的航空偵察設(shè)備。二是俄軍費(fèi)不足,有人駕駛飛機(jī)的研制都因財(cái)政拮據(jù)而屢受打擊,重要性排在后面的無(wú)人機(jī)更是難獲經(jīng)費(fèi)支持。與俄羅斯相比,中國(guó)對(duì)這類(lèi)裝備的興趣巨大,為之投入大量人力物力,使無(wú)人機(jī)呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  文章指出,中國(guó)無(wú)意效法美國(guó),在戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)研制上沒(méi)有一味追求指標(biāo),而是堅(jiān)持以實(shí)際需求為主導(dǎo)。“‘翔龍’的起飛重量、航程和載重能力只有美國(guó)‘全球鷹’的一半左右,主要偵察能力卻不遜色,能晝夜獲取大范圍、高清晰度的地面靜止或機(jī)動(dòng)目標(biāo)圖像。”《漢和》判斷,中國(guó)研制“翔龍”的目的很明確,就是將美軍大力經(jīng)營(yíng)的關(guān)島基地納入監(jiān)視范圍(關(guān)島距中國(guó)海岸直線(xiàn)距離3002公里),拓展解放軍的“反介入/區(qū)域隔離”能力。

  分析認(rèn)為,中國(guó)雖然在發(fā)展戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)方面取得巨大進(jìn)步,仍有3大技術(shù)瓶頸尚待突破。首先,由于缺乏合適的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),“翔龍”只能采用老式發(fā)動(dòng)機(jī),單位時(shí)間耗油量高出“全球鷹”近一倍,影響續(xù)航時(shí)間。其次,中國(guó)需要研制更輕、更耐用的新型復(fù)合材料,以提高無(wú)人機(jī)的使用壽命和載重能力。再次,解放軍的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈以及三軍一體化通訊能力應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步完善,確保戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)能夠與指揮部門(mén)、三軍作戰(zhàn)平臺(tái)快速共享信息。

?
本文鏈接:http://top-g.com.cn/uav-news/201201/13/831.html
標(biāo)簽:??外媒揭中國(guó)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)瓶頸 無(wú)人機(jī) 中國(guó)無(wú)人機(jī)
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來(lái)源全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話(huà)

  • 客服熱線(xiàn):0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪(fǎng)問(wèn)和使用全球無(wú)人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶(hù)協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營(yíng)商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國(guó)公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播