雀鷹無人機(jī)
9月11日,中國航天科工三院自主研發(fā)的雀鷹無人機(jī)在西藏高原成功進(jìn)行了飛行試驗,對全機(jī)系統(tǒng)和機(jī)載設(shè)備的高原適應(yīng)性進(jìn)行了驗證,創(chuàng)造了三院小型無人機(jī)的起飛高度、升限等各項紀(jì)錄,并與具體使用單位建立了聯(lián)系,為該型無人機(jī)在高海拔地區(qū)推廣使用奠定了基礎(chǔ)。
雀鷹無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊克服高原反應(yīng)等各種不利條件,在短短12天內(nèi),順利完成海拔3700m和海拔4700m的兩次試飛,無人機(jī)穩(wěn)定飛行在海拔5050m,獲取了寶貴的飛行試驗參數(shù)。經(jīng)分析,雀鷹無人機(jī)還有余量,升限可以達(dá)到海拔6000m,經(jīng)過改進(jìn)后升限可以達(dá)到海拔7500m,甚至更高。
此次試驗得到了西藏自治區(qū)科技廳的大力支持,科技廳專門組織了成果匯報會。西藏交通、水文、旅游、登山等對無人機(jī)有潛在需求的部門的專家和代表參加了會議。與會人員對雀鷹無人機(jī)給予了高度評價,并提出了后續(xù)具體使用的條件,為該型無人機(jī)針對用戶進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)明確了方向。
后續(xù),航天科工將在該無人機(jī)平臺上驗證傘降回收,并優(yōu)化使用流程,同時針對用戶的具體需求進(jìn)行更高海拔的飛行驗證,爭取盡早向高原用戶提供品質(zhì)優(yōu)異的無人機(jī)產(chǎn)品。
雀鷹無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊克服高原反應(yīng)等各種不利條件,在短短12天內(nèi),順利完成海拔3700m和海拔4700m的兩次試飛,無人機(jī)穩(wěn)定飛行在海拔5050m,獲取了寶貴的飛行試驗參數(shù)。經(jīng)分析,雀鷹無人機(jī)還有余量,升限可以達(dá)到海拔6000m,經(jīng)過改進(jìn)后升限可以達(dá)到海拔7500m,甚至更高。
此次試驗得到了西藏自治區(qū)科技廳的大力支持,科技廳專門組織了成果匯報會。西藏交通、水文、旅游、登山等對無人機(jī)有潛在需求的部門的專家和代表參加了會議。與會人員對雀鷹無人機(jī)給予了高度評價,并提出了后續(xù)具體使用的條件,為該型無人機(jī)針對用戶進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)明確了方向。
后續(xù),航天科工將在該無人機(jī)平臺上驗證傘降回收,并優(yōu)化使用流程,同時針對用戶的具體需求進(jìn)行更高海拔的飛行驗證,爭取盡早向高原用戶提供品質(zhì)優(yōu)異的無人機(jī)產(chǎn)品。
“雀鷹”固定翼無人機(jī)
產(chǎn)品概述
“雀鷹”固定翼無人機(jī)是一款電力驅(qū)動無人機(jī),聲音特征信號低,可低空低速飛行而隱蔽性好,穩(wěn)定性強(qiáng),可在復(fù)雜環(huán)境下飛行作業(yè);并可攜帶高清攝像機(jī)、高清數(shù)碼相機(jī)、紅外攝像頭等,迅速捕獲目標(biāo)點的圖像或視頻??蛇m用于油田巡查、電力巡線、禁毒管道巡檢、邊防監(jiān)控、抗震救災(zāi)、森林防災(zāi)救災(zāi)、防汛抗旱、野生動物監(jiān)測、考古調(diào)查等領(lǐng)域。
產(chǎn)品特性
(1)拆裝便攜,安全性高,操作簡單,噪聲小,展弦比大;
(2)起降方式靈活,起飛準(zhǔn)備時間快;
(3)電力驅(qū)動,輕便靈巧
主要技術(shù)參數(shù)
飛 行 平 臺 |
|
起飛重量 |
6kg |
任務(wù)載荷 |
1.5kg |
巡航速度 |
50-80km/h |
巡航高度 |
50-3000m |
測控半徑 |
20km(標(biāo)配) |
續(xù)航時間 |
45min |
起降方式 |
起飛:彈射/手拋 降落:軟著陸/降落傘 |
地 面 系 統(tǒng) |
|
系統(tǒng)展開時間 |
<10min |
系統(tǒng)撤收時間 |
<10min |
工 作 環(huán) 境 |
|
抗風(fēng)能力 |
8m/s |
抗雨能力 |
小雨 |
儲存溫度 |
-40℃~+55℃ |
工作溫度 |
-20℃~+50℃ |