在航母甲板上測(cè)試的美軍X-47B無人攻擊機(jī)。
據(jù)商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站(Business Insider)11月27日?qǐng)?bào)道稱，X-47B原型機(jī)具備空中加油能力后航程將超過3000海里，屆時(shí)美國航母就能夠遠(yuǎn)離中國“航母殺手”反艦彈道導(dǎo)彈（DF-21D）和潛艇的射程范圍。而且，把遠(yuǎn)程“全球鷹”改裝為無人加油機(jī)后，美國海軍將實(shí)現(xiàn)無人機(jī)空中加油和受油全程無人操作。
美國海軍一架X-47B無人空戰(zhàn)系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)26日登上“杜魯門”號(hào)航母進(jìn)行艦上應(yīng)用試驗(yàn)。此前，兩架X-47B原型機(jī)中的另外一架于今年9月首次試飛，當(dāng)時(shí)美國海軍宣布其將為這架原型機(jī)增加空中加油能力。到2014年的某個(gè)時(shí)候，這架原型機(jī)將具備這種能力。
為X-47B原型機(jī)增加空中加油能力將使其續(xù)航能力達(dá)到3000海里以上——是傳統(tǒng)有人戰(zhàn)機(jī)的10倍。此舉也會(huì)將美國航母遠(yuǎn)離中國“航母殺手”反艦彈道導(dǎo)彈和潛艇的射程范圍。
2008年，美國戰(zhàn)略與預(yù)算評(píng)估中心曾表示，在未進(jìn)行空中加油的情況下，這款無人機(jī)作戰(zhàn)半徑可達(dá)1500海里或以上。即便是沒有空中加油能力，X-47B原型機(jī)也顯著提高了航母作戰(zhàn)能力。
X-47B無人機(jī)的制造商諾斯羅普·格魯曼公司還接到了將遠(yuǎn)程“全球鷹”改裝為無人加油機(jī)的合約。當(dāng)這些飛機(jī)到位后，無人機(jī)將實(shí)現(xiàn)全程加油和受油作業(yè)。
與此同時(shí)，登上“杜魯門”號(hào)航母的X-47B無人空戰(zhàn)系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)將開始進(jìn)行海上飛行試驗(yàn)。
報(bào)道援引美國防務(wù)新聞網(wǎng)文章稱，在最近的一次大修中，“杜魯門”號(hào)航母加裝了操作X-47B無人機(jī)所需的設(shè)備與軟件——X-47B無人機(jī)是第一款設(shè)計(jì)用于航母行動(dòng)的無人攻擊機(jī)。美國海軍會(huì)在今年冬季進(jìn)行大量飛行測(cè)試。
“杜魯門”號(hào)航母計(jì)劃于2013年部署到美國中央司令部轄區(qū)。預(yù)計(jì)X-47B 無人機(jī)將在“杜魯門”號(hào)航母上測(cè)試三周時(shí)間，測(cè)試在諾?？撕痛笪餮笱匕哆M(jìn)行。工程師和海員將利用手持控制顯示器控制無人機(jī)在航母甲板上移動(dòng)。
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