中國(guó)無(wú)人機(jī)雖然起步較晚，但已呈現(xiàn)“全領(lǐng)域發(fā)展”趨勢(shì)。隨著相關(guān)支持系統(tǒng)建設(shè)日益完善，催生出發(fā)展的“井噴”。
中國(guó)無(wú)人機(jī)高速發(fā)展
“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)僅民用市場(chǎng)大概就有幾億元的量級(jí)。”中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院院長(zhǎng)魏毅寅在接受采訪時(shí)指出，與國(guó)際無(wú)人機(jī)出口大國(guó)相比，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚，但隨著國(guó)家空域管制的逐步開(kāi)放以及用戶認(rèn)可度增強(qiáng)、技術(shù)更加成熟，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
航天三院又稱中國(guó)飛航技術(shù)研究院，是我國(guó)飛航導(dǎo)彈的搖籃，這樣一家以研發(fā)飛航導(dǎo)彈見(jiàn)長(zhǎng)的企業(yè)，之所以會(huì)將關(guān)注點(diǎn)放在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)上，首先是看到了這一市場(chǎng)所蘊(yùn)含的巨大潛力。
對(duì)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)的自信則是另一動(dòng)因。“飛航導(dǎo)彈有翼且主要在稠密大氣層飛行，與無(wú)人機(jī)在技術(shù)上可謂一脈相承，這方面三院具有獨(dú)特的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司總經(jīng)理曲蘊(yùn)杰表示，“我們的目標(biāo)，是將‘海鷹’全力打造成為技術(shù)領(lǐng)先、體系完備、運(yùn)營(yíng)高效的國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)公司。”
上世紀(jì)90年代以來(lái)，在國(guó)家支持和任務(wù)帶動(dòng)下，中國(guó)無(wú)人機(jī)事業(yè)開(kāi)始加速發(fā)展。尤其自2000年以來(lái)，隨著軍方對(duì)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)需求的明顯提升，除了西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)和南京航空航天大學(xué)這3所長(zhǎng)期從事無(wú)人機(jī)研究的高校外，多家軍工企業(yè)以及為數(shù)眾多的民營(yíng)企業(yè)也都紛紛涉足這一領(lǐng)域，使當(dāng)前我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展呈現(xiàn)出百花競(jìng)放的局面。
“對(duì)單個(gè)企業(yè)而言，這意味著競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，但對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)而言，這顯示出中國(guó)無(wú)人機(jī)事業(yè)開(kāi)始邁入快速發(fā)展的軌道。”有專家表示。
“中國(guó)正在‘趕超西方’”
“2011年以來(lái)，中國(guó)已對(duì)外展示了幾十種無(wú)人機(jī)，這足以證明，在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中國(guó)正在‘趕超西方’。”針對(duì)近年來(lái)中國(guó)無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展，美國(guó)《航空周刊》在不久前發(fā)表的一篇報(bào)道中如此感慨。
事實(shí)上，中國(guó)的無(wú)人機(jī)發(fā)展起步于上世紀(jì)50年代末，但在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，由于技術(shù)及需求等方面的原因，發(fā)展的步伐一直較為緩慢。
不過(guò)，在上世紀(jì)90年代的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，尤其新世紀(jì)的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)及阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中，無(wú)人機(jī)從遂行偵察任務(wù)到電子對(duì)抗、攻擊作戰(zhàn)，尤其是以美國(guó)的“全球鷹”、“捕食者”等為代表的新一代無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中大放異彩，從而真正激發(fā)了中國(guó)研發(fā)先進(jìn)無(wú)人機(jī)的斗志。
尤其是2000年以來(lái)，中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展的步伐大大加快，一系列新型無(wú)人機(jī)相繼面世。從最近幾屆珠海航展無(wú)人機(jī)展臺(tái)上就可見(jiàn)一斑。無(wú)論是當(dāng)初以模型形式偶露真容的“暗箭”，還是如今已經(jīng)走出國(guó)門的“翼龍”，無(wú)人機(jī)一直是帶給參觀者最多驚喜的明星展品。
“總體而言，全球無(wú)人機(jī)發(fā)展依然處于初級(jí)階段。”在接受采訪時(shí)，軍事專家陳虎談到，值得高興的是，在這股潮流中，中國(guó)正在迎頭趕上。
追趕當(dāng)然不僅體現(xiàn)在研發(fā)速度方面。2011年5月7日，V-750型無(wú)人直升機(jī)首飛成功，這被認(rèn)為體現(xiàn)出中國(guó)無(wú)人機(jī)的“全領(lǐng)域發(fā)展”趨勢(shì)。
“雖然中國(guó)無(wú)人機(jī)起步較晚，但已經(jīng)走上了頗具特色的全面發(fā)展道路。”有英國(guó)專家認(rèn)為，近幾年來(lái)，從中國(guó)展示的無(wú)人機(jī)模型和飛行視頻可以看出，中國(guó)實(shí)際上已經(jīng)擁有了包括從袖珍的手拋式低空無(wú)人機(jī)到高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)在內(nèi)的整個(gè)無(wú)人機(jī)體系。
針對(duì)這一情況，美國(guó)國(guó)防科學(xué)委員會(huì)在去年7月發(fā)布的一份報(bào)告直言，中國(guó)在無(wú)人機(jī)方面的最新關(guān)注“令人擔(dān)憂”，并發(fā)出警告說(shuō)，中國(guó)“等同或超過(guò)美國(guó)在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)上的投入，可迅速?gòu)浹a(bǔ)兩國(guó)間的技術(shù)差距，并成為一個(gè)在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)上的可怕的全球競(jìng)爭(zhēng)者”。
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