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美E-8C飛機與“全球鷹”無人機雷達數(shù)據(jù)交換成功

發(fā)布日期:2013-03-13??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
美E-8C飛機與“全球鷹”無人機雷達數(shù)據(jù)交換成功
資料圖:美國空軍E-8C飛機

  2月25日,美國諾斯羅普格魯門公司在試飛中成功地完成了美國空軍E-8C聯(lián)合監(jiān)視目標攻擊雷達系統(tǒng)(JATARS)與第40批次RQ-4B“全球鷹”無人機系統(tǒng)之間的雷達數(shù)據(jù)交換。

  這次數(shù)據(jù)交換協(xié)同試驗,是首次將地面雷達目標數(shù)據(jù)從一架第40批次“全球鷹”無人機傳至一架JSTARS飛機。今后,信息還能從JSTARS中繼傳輸至地面部隊。

  諾格公司JATARS項目負責人布里安利馬說:“這是我們邁向可能擁有的新作戰(zhàn)能力的重要一步。演示結(jié)果表明,由此可提高探測精度,改善目標跟蹤能力,并能擴大監(jiān)視覆蓋區(qū)域。通過將這些平臺的性能結(jié)合起來,我們得以提高戰(zhàn)場管理潛力,不僅能擴大監(jiān)視區(qū)域覆蓋面,而且可以壓縮瞄準和攻擊決策鏈。”

  這次試飛成功地演示了兩種平臺之間的互操作性,對戰(zhàn)區(qū)部隊而言,具有改善和擴展監(jiān)視能力的潛力。利馬說:“JSTARS飛機內(nèi)的操作員可將‘全球鷹’作為附加傳感器。我們能在JSTARS平臺上顯示并利用‘全球鷹’的雷達數(shù)據(jù),從而擴展并改善整個監(jiān)視能力以及對這兩種平臺的利用情況。”

  JSTARS是一種機載戰(zhàn)場管理和指揮控制平臺,能監(jiān)視地面固定和移動目標,并提供易于理解的敵方態(tài)勢和支援位置、跟蹤、瞄準、攻擊等作戰(zhàn)信息。“全球鷹”無人機則攜帶多種情報、監(jiān)視和偵察傳感器,使軍事指揮官收集圖像信息,并利用雷達探測地面移動或靜止目標。“全球鷹”可在18000米以上高空飛行30多個小時,還擁有在惡劣環(huán)境下進行機載通信以及向各軍事單位分發(fā)信息的能力。(郭道平)

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