中國航天科工集團海鷹航道營銷部部長劉鐵軍介紹，科工集團在公司下屬的第三研究院成立了無人機產(chǎn)業(yè)化平臺，負(fù)責(zé)無人機項目的科技研發(fā)、市場開發(fā)，服務(wù)定制等一系列生產(chǎn)推廣工作。
劉鐵軍表示，公司生產(chǎn)制造的無人機在地質(zhì)測繪、海航巡查、應(yīng)急救援、警用巡邏等多個領(lǐng)域均有應(yīng)用。特別是在汶川地震、玉樹地震、舟曲泥石流、北京7·21特大暴雨以及四川蘆山地震等重大自然災(zāi)害中，無人機都為受災(zāi)地區(qū)的地質(zhì)測繪、搶險救災(zāi)發(fā)揮了重要作用。
中國航天科工集團國際部部長趙曉龍告訴記者，地震、泥石流等災(zāi)害發(fā)生后，震區(qū)往往呈現(xiàn)多云多雨天氣，交通中斷，不利于車輛和載人直升機進入。而派出無人機，攜高清攝像裝置，實時監(jiān)測震區(qū)氣候條件，受災(zāi)群眾安全狀況等重要信息，并在第一時間將其反饋至指揮中心，可謂是最為行之有效的手段。
劉鐵軍還透露，截至昨日，航天科工集團派出的無人機已在四川雅安震區(qū)巡航飛行8個架次，完成200多公里的應(yīng)急測繪任務(wù)，在震區(qū)巡查、隱患測繪排查方面起到了重要作用。
據(jù)了解，在本屆京交會上，科工集團將攜帶一架型號與雅安地震巡航時完全相同的無人機出現(xiàn)在展廳內(nèi)，并在飛機下方放置一臺60英寸顯示屏，展示無人機在執(zhí)行巡航任務(wù)時所拍攝的畫面。
劉鐵軍表示，未來數(shù)年，環(huán)保、海事多個領(lǐng)域都將探索無人機的應(yīng)用，這也是科工集團為不同領(lǐng)域打造服務(wù)體系，開展服務(wù)貿(mào)易的機會。據(jù)他預(yù)計，未來五年，民用無人機的市場規(guī)模將達到20億元人民幣。
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