據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道,近日,西方媒體密集報(bào)道了被稱為“利劍”的中國(guó)首型隱形無(wú)人機(jī),于5月6日完成了地面滑行測(cè)試的消息。如其盡快首飛,中國(guó)將成為美法之后第三個(gè)試飛大型隱形無(wú)人攻擊機(jī)的國(guó)家。
遙相呼應(yīng),5月4日,美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司完成了X-47B的首次阻攔著陸試驗(yàn),這是該機(jī)繼完成陸上彈射起飛和上艦適應(yīng)試驗(yàn)后的最新進(jìn)展。
當(dāng)今世界航空裝備,無(wú)人化、隱形化、智能化和精準(zhǔn)化的趨勢(shì)不可阻擋,美軍已將無(wú)人機(jī)投入戰(zhàn)場(chǎng),各國(guó)都競(jìng)相發(fā)展無(wú)人機(jī)。其中,飛翼隱形無(wú)人機(jī)堪稱“重中之重”——X-47B、“神經(jīng)元”、“利劍”、“電鰩”、“雷神”……來(lái)勢(shì)洶洶。
“利劍”的長(zhǎng)短——深入敵后取敵首 紅外隱形還需努力
根據(jù)《中國(guó)航空報(bào)》等專業(yè)媒體的報(bào)道,“利劍”無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)3年的試制后,于2012年12月在江西某飛機(jī)制造廠總裝下線,隨后進(jìn)行了密集的地面測(cè)試。
坊間普遍認(rèn)為,“利劍”的設(shè)計(jì)理念與X-47B原型機(jī)類似。
根據(jù)資料及照片,“利劍”翼展為14米左右,外形布局采用了和X47B類似的飛翼無(wú)尾布局,具備良好的隱形能力及戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》報(bào)道,該機(jī)機(jī)身采用復(fù)合材料制造,機(jī)腹彈倉(cāng)經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),并具有自動(dòng)跟蹤和偵察功能,掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
而從此前公開(kāi)的圖片和消息來(lái)看,“利劍”無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了翼身融合的飛翼布局,大量使用了各種復(fù)合材料和新工藝,這些都決定了“利劍”的雷達(dá)反射信號(hào)特征非常低,從而可以對(duì)敵后縱深高價(jià)值地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊,可謂“萬(wàn)軍叢中取上將首級(jí)”。這一“撒手锏”,是中國(guó)現(xiàn)役有人戰(zhàn)機(jī)所不具備的。
不過(guò),從網(wǎng)絡(luò)上的圖片來(lái)看,“利劍”無(wú)人機(jī)的尾噴口設(shè)計(jì)并沒(méi)有采用隱形化處理,而是直接裸露在外。這樣,尾噴口的高溫,會(huì)導(dǎo)致被敵方紅外傳感器發(fā)現(xiàn)的概率增加。而試飛中的X-47B和“神經(jīng)元”,尾噴口都采用了隱形設(shè)計(jì)。
聯(lián)系到國(guó)產(chǎn)殲-20和殲-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)的尾噴口同樣沒(méi)有進(jìn)行隱形設(shè)計(jì),這說(shuō)明,動(dòng)力技術(shù)相對(duì)落后的中國(guó)航空工業(yè),在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的紅外隱形方面,還需要更大的努力。