全球鷹無人機(jī)家族遭遇新挑戰(zhàn)

[據(jù)航務(wù)周刊網(wǎng)9月2號(hào)報(bào)道]美國海軍四個(gè)月前叫停了MQ-4C“特賴登”高空海上偵察/監(jiān)視無人機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成——Exelis公司的空中雷達(dá)子系統(tǒng) 探測(cè)和躲避雷達(dá)項(xiàng)目，原因是技術(shù)問題和成本超支，海軍服務(wù)與工業(yè)官員并未披露具體技術(shù)問題，但也表示目前正在尋找這一子系統(tǒng)的替代品。

諾•格公司航天航空系統(tǒng)部副總裁湯姆表示，探測(cè)和躲避能力對(duì)于MQ-4C“特賴登”來說極為重要，因?yàn)楹笳吖ぷ髟趶V闊的海洋上，沒有地面雷達(dá)監(jiān)控支持，所以在不使用其他防撞系統(tǒng)的前提下探測(cè)和躲避雷達(dá)對(duì)于其避免“不合作”飛行器是極為必要的。

MQ-4C將在超過10英里（16000米）高度連續(xù)進(jìn)行24小時(shí)的任務(wù)飛行，巡航速度達(dá)每小時(shí)310海里，一次可以監(jiān)控2000海里（3700千米）范圍內(nèi)的海洋和沿海地帶，為艦隊(duì)提供持久的海上與沿海地帶情報(bào)、監(jiān)視與偵察（ISR）信息搜集與分發(fā)能力。