在高空長航時無人戰(zhàn)略偵察機(jī)的領(lǐng)域，美國“全球鷹”獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多時，直至今年1月中國“翔龍”的曝光。
“翔龍”由成飛集團(tuán)和貴航集團(tuán)聯(lián)手研發(fā)。從網(wǎng)上曝光的照片看，“翔龍”最大的特色，在于采取了罕見的連翼布局，這在我國飛機(jī)設(shè)計(jì)史上是一個大膽的突破。它的前后翼相連形成一個菱形的框架，前翼后掠，并帶翼梢小翼，后翼翼根與垂尾上端相連，向前掠并帶下反角。
“連翼飛機(jī)結(jié)合了前掠翼與后掠翼的優(yōu)點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、抗墜毀能力強(qiáng)、抗顫振能力好、飛行阻力小、航程遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。”杜文龍介紹道。
在機(jī)身設(shè)計(jì)上，“翔龍”與“全球鷹”相似，機(jī)頭有個巨大的流線水泡形絕緣罩，機(jī)身尾部背鰭上裝有發(fā)動機(jī)艙，進(jìn)氣口形狀為半橢圓形。
“‘翔龍’是一款戰(zhàn)略偵察無人機(jī)，嚴(yán)格點(diǎn)地說，與全球鷹在功能上是接近的。”杜文龍透露道，“第一，飛得特別高，2萬米，應(yīng)該至少在這個高度;第二，長航時，至少有30個小時至60個小時的續(xù)航時間，根據(jù)不同的任務(wù)、不同的載荷重量而不同;第三，它可以獲得大面積的戰(zhàn)略目標(biāo)。”
杜文龍生動地比喻道——“全球鷹”被稱為是奧巴馬總統(tǒng)的望遠(yuǎn)鏡，而那些中小型的無人機(jī)，是軍長的望遠(yuǎn)鏡、班長的望遠(yuǎn)鏡。
據(jù)軍事專家分析，目前“翔龍”采用一臺老式的無加力渦噴發(fā)動機(jī)，油耗過高，因此其航程據(jù)外界推測僅為7000多公里，還不到“全球鷹”20000公里的一半。在同樣時間內(nèi)的監(jiān)視任務(wù)，“翔龍”的出動架次必然需要更多。
但是，推力強(qiáng)勁是渦噴發(fā)動機(jī)的一大優(yōu)點(diǎn)，爬升到20000米巡航高度，要比“全球鷹”快得多，而下降高度轉(zhuǎn)為戰(zhàn)術(shù)偵察耗時也更短。這使得“翔龍”有更好的使用靈活性。
記者 屠晨昕
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