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中國(guó)新型無(wú)人戰(zhàn)機(jī)參數(shù)公開(kāi) 強(qiáng)悍戰(zhàn)力直逼美無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2013-10-12我要投稿我要評(píng)論
   在第15屆北京航展上,我國(guó)航天科工集團(tuán)展出了長(zhǎng)虹-4型高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),它是繼翼龍之后我國(guó)又一種高空長(zhǎng)航時(shí)偵察-打擊一體化無(wú)人機(jī)。

從航展公開(kāi)的資料來(lái)看,長(zhǎng)虹-4的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)比翼龍又有所進(jìn)步,特別是它可能同時(shí)配備合成孔徑雷達(dá)和光電探測(cè)系統(tǒng),因此晝夜全天候作戰(zhàn)能力更強(qiáng),總體相當(dāng)或者好于美國(guó)的MQ-1作戰(zhàn)型無(wú)人機(jī),但是比起最新的MQ-9還是有較大的差距。

MQ-9無(wú)人機(jī)是MQ-1的放大型,后者是RQ-1的改進(jìn)型,RQ-1是美國(guó)在上世紀(jì)90年代研制的無(wú)人偵察機(jī)系統(tǒng),主要執(zhí)行中高空長(zhǎng)航時(shí)偵察與打擊任務(wù),MQ-1與RQ-1相比,主要是增加了使用武器的能力,可以發(fā)射AGM-114“海爾法”反坦克導(dǎo)彈,還可以投擲小直徑制導(dǎo)炸彈,MQ-1是美國(guó)使用最為廣泛的作戰(zhàn)型無(wú)人機(jī),我們經(jīng)常聽(tīng)到美國(guó)用無(wú)人機(jī)打擊恐怖分子的新聞,新聞的主角往往就是MQ-1無(wú)人機(jī),它最為顯赫的戰(zhàn)果就是發(fā)現(xiàn)并且協(xié)同消滅了基地組織第二號(hào)人物。

不過(guò)在使用中,美國(guó)人也發(fā)現(xiàn)MQ-1還是存在一些問(wèn)題,首先是載重較小,難以配備較大的機(jī)載武器,根據(jù)相關(guān)資料:MQ-1的空重大約在513公斤左右,采用一部ROTAX 914F 四沖程活塞發(fā)動(dòng)機(jī),功率只有115馬力,最大起飛重量在1050公斤左右,其中燃油大約280公斤,最大機(jī)內(nèi)任務(wù)載荷大約204公斤,現(xiàn)代一個(gè)光電吊艙100公斤左右,而輕型合成孔徑雷達(dá)的重量為60公斤,這樣MQ-1的機(jī)翼外掛重量大約為130公斤左右,而一枚AGM-114海爾法導(dǎo)彈的重量就在50公斤左右,加上掛架的重量大約在60公斤,所以MQ-1一般只能掛載2枚AGM-114海爾法導(dǎo)彈執(zhí)行任務(wù),這樣的載彈量委實(shí)偏低,難以對(duì)付多個(gè)目標(biāo)。

另外一個(gè)就是速度較降低,由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小,這樣它的速度較低,根據(jù)相關(guān)資料,MQ-1的最大速度只有217公里/小時(shí),巡航速度為130-165公里/小時(shí),而MQ-1的作戰(zhàn)半徑達(dá)到1000公里以上,這樣MQ-1抵達(dá)作戰(zhàn)半徑末端需要近7個(gè)小時(shí),特別是MQ-1本身無(wú)隱身能力,加上在中高空飛行,容易被對(duì)方發(fā)現(xiàn),所以難以執(zhí)行時(shí)間敏感性目標(biāo),因此在一定程度上降低了MQ-1的使用范圍和作戰(zhàn)靈活性。

根據(jù)實(shí)戰(zhàn)獲得的經(jīng)驗(yàn),美國(guó)發(fā)展了MQ-1的改進(jìn)MQ-9無(wú)人機(jī),它最大的特點(diǎn)就是用霍尼韋爾TPE-331-10渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)替代了原來(lái)的ROTAX-914F四沖程活塞發(fā)動(dòng)機(jī),功率由115馬力提高到900馬力,提高近6倍,最大起飛量由原來(lái)的1050公斤增加到4760公斤,燃料增加到1800公斤,尺寸也比MQ-1有所增加,長(zhǎng)度由后者的8米增加到11米,翼展16米增加到20米,空重雖然由500公斤增加到1600公斤,但是由于最大起飛重量的增加,它的有效載荷仍舊可以達(dá)到1800公斤左右,其中機(jī)內(nèi)傳感器為385公斤,機(jī)翼外掛重量為1300公斤,這樣MQ-9武器掛載比MQ-1有明顯的增加,具備掛載250公斤級(jí)機(jī)載武器的能力,包括GBU-12鋪路-2激光制導(dǎo)炸彈、GBU-38聯(lián)合直接攻擊系統(tǒng),而AGM-114的掛載能力則達(dá)到驚人的14枚。對(duì)地面目標(biāo)的打擊能力、多目標(biāo)交戰(zhàn)能力明顯增強(qiáng)。

雖然空重和尺寸增加,但是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的增強(qiáng),讓MQ-9的速度和航程比MQ-1不降反升,根據(jù)相關(guān)資料,MQ-9最大速度由212公里/小時(shí)提高到482公里/小時(shí),巡航速度由130-165公里/小時(shí)提高到313公里/小時(shí),作戰(zhàn)半徑達(dá)到1800公里,抵達(dá)作戰(zhàn)半徑邊緣時(shí)間降低到6個(gè)小時(shí),由此可以看見(jiàn)MQ-9的作戰(zhàn)能力比MQ-1有較大的提高。

我國(guó)從上世紀(jì)90年代也開(kāi)始發(fā)展作戰(zhàn)型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),先后突破了自主飛行、探測(cè)與導(dǎo)系統(tǒng)、高速數(shù)據(jù)鏈等技術(shù)難點(diǎn),研制成功多型具備偵察-打擊一體系統(tǒng),其中以成都飛機(jī)公司的翼龍最為有名,該機(jī)已經(jīng)成功的出口到阿聯(lián)酋等國(guó),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)作戰(zhàn)型無(wú)人機(jī)出口的零突破,是我國(guó)軍用飛機(jī)未來(lái)出口一個(gè)比較有潛力的機(jī)型。

如果我們把翼龍與國(guó)外先進(jìn)飛機(jī)舉一個(gè)比例,尤其是MQ-1相比,就會(huì)發(fā)現(xiàn)翼龍與后者相比還是有一定的差距,從相關(guān)資料來(lái)看翼龍的尺寸與MQ-1相近,前者的機(jī)長(zhǎng)為9米左右,翼展14米,后者為長(zhǎng)度為8米,翼展為14-16米,最大起飛重量前者為1200公斤,后者為1050公斤,但是在有效載荷方面,翼龍只有350公斤,要低于后者的500公斤,其中翼龍的探測(cè)器和武器的總重量只有200公斤,而一個(gè)現(xiàn)代光電吊艙就有100公斤,因此在掛載光電吊艙之后,留給機(jī)載武器的重量只有100公斤,所以翼龍只能配備2枚50公斤級(jí)的機(jī)載武器,多目標(biāo)作戰(zhàn)和持續(xù)作戰(zhàn)能力較低。


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