新聞背景
韓國近來正在為接連發(fā)現(xiàn)的墜毀無人機而鬧心。其中，3月24日和31日分別墜毀在韓國京畿道坡州和白翎島無人機的調(diào)查有了新結(jié)果，韓國確認上述無人機系朝鮮制造，最新發(fā)現(xiàn)的第三架無人機外觀則與坡州墜毀的那架一致。令韓國軍方大為吃驚的是，這些低空飛行的小型無人機，在韓軍部署的TPS-830K低空雷達上居然顯示是鳥群。不過,朝鮮卻指責韓國捏造無人機事件。
韓軍部署的TPS-830K低空雷達有什么性能？為何能讓這些小型無人機成功地闖入韓國的領土？低空探測雷達的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢究竟是什么？
“低空之眼”顯示是鳥群
TPS-830K低空偵察與火控雷達是韓國LG集團為韓國軍方打造的，號稱“低空之眼”，該雷達配備在K30對空自行高炮之上。TPS-830K是一種脈沖多普勒雷達，工作在X波段，具有頻率捷變，多目標監(jiān)測，自適應動目標指示及抗箔條干擾等功能，可以發(fā)現(xiàn)和跟蹤距離17千米，反射截面為2平方米的目標；同時該雷達還裝備有L波段的敵我識別子系統(tǒng)，能夠進行實時預警，將截獲目標的彈道數(shù)據(jù)及時提供給K30對空自行高炮的火控系統(tǒng)，使其瞄準目標并進行射擊?；鹋谏系那耙暭t外系統(tǒng)和激光測距儀是TPS-830K雷達的補充，為其提供額外的定位服務。TPS-830K雷達安裝在一個單獨的車輛上（通常為5噸六輪卡車與自我牽引機組）作為其他近程防空系統(tǒng)的一個獨立的監(jiān)控平臺。
此次，TPS-830K雷達雖然探測到了這些低空飛行的無人機，但雷達顯示是鳥群，讓韓國本土雷達的弊端暴露無遺。韓軍方人士甚至稱，這些看上去像是“粗糙的航模”的小型無人機，全線突破韓軍空防前線，一時間引起韓國上下一片嘩然。
影響低空探測雷達三因素
不光TPS-830K雷達會對低空飛行目標“看走眼”，實際上，低空探測是多數(shù)雷達面臨的難題。低空/超低空是指地表面之上300米以下的空間。這一區(qū)域是大多數(shù)雷達探測的盲區(qū)，因此也成為現(xiàn)代防空火力最薄弱的環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，雷達在探測低空/超低空突防武器時，通常會受到以下三個因素的影響：
強表面雜波雷達在探測低空目標時，通常會接收到較強地面/海面反射的背景雜波，這是與目標回波處于相同雷達分辨單元的表面反射波，為了探測雷達截面積小的飛行目標，這對雷達從雜波中檢測目標能力提出很高的要求。
地球曲率由于地球是一個球體，直線傳播的雷達電波只能在一定的視距范圍內(nèi)才能發(fā)現(xiàn)目標，也就是說只有當飛行目標在高于“雷達水平線”的區(qū)域飛行時才會被發(fā)現(xiàn)，否則雷達就發(fā)現(xiàn)不了。
地形、地物遮擋山脈、丘陵和森林等自然地形造成的障礙，會屏蔽雷達的電磁波，形成探測盲區(qū)。地形地物造成的雷達天線遮蔽角大大縮短了雷達對低空目標的有效探測距離。
多國研發(fā)低空補盲雷達
目前，許多國家投入大量人力和物力，研制各種先進的地面低空監(jiān)視雷達，又被稱為低空補盲雷達系統(tǒng)。
如美國雷聲公司研制的機動式MRSR雷達是一種高機動、3D、多功能監(jiān)視雷達，可以捕獲和跟蹤方位360度上所有戰(zhàn)術高度上的低空目標，探測和跟蹤戰(zhàn)場環(huán)境中低空突防目標，具有良好的抗干擾能力。該雷達機動靈活，操作簡單，整個系統(tǒng)裝在一個車廂里，只需一人操作。
意大利的“冥王星”雷達是對空和海岸防御的低空監(jiān)視雷達，用于探測中空、低空和超低空飛行的飛機，其特點是適合于測報中空、低空和超低空目標的方位和距離。它的工作波長為10厘米，對低空目標的探測距離可達110千米。
瑞典的“長頸鹿”系列雷達也是典型的低空監(jiān)視雷達，該系列雷達的天線均被架高，主要用于對付低空威脅，尤其是對付嚴重的雜波干擾環(huán)境中和嚴重的電磁干擾情況下的超低空目標。
綜上，低空監(jiān)視雷達的主要特點包括：一是機動性能強，可以用多種方式快速部署；二是抗干擾性能強，采用包括寬帶、捷變頻、低副瓣等多種技術來提高抗干擾能力；三是具有組網(wǎng)能力，低空雷達通常有較強的通訊傳輸能力，可將獲取的目標數(shù)據(jù)及時傳輸給友鄰雷達及指揮控制系統(tǒng)；四是反地雜波性能強，一般都采用先進的動目標檢測技術。
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韓軍緊急商討反制措施
據(jù)韓國媒體披露，此事件調(diào)查組有關人士表示，無人機偵察拍攝的青瓦臺照片比衛(wèi)星照片詳細得多，甚至可以識別1米以內(nèi)的物體。無人機飛行了約100分鐘后墜落，“機體上帶有降落傘，這一點說明它是軍用的”。有一些人擔憂說，如果朝鮮派出的無人機并非偵察機，而是“自殺式”無人機，那就只能坐以待斃。
盡管韓國軍方在公開場合說“無人機屬于初級水平”，但認為朝鮮無人機侵犯青瓦臺上空的情況極其嚴重。據(jù)悉，韓國政府基于國際法等問題，首先考慮的方案就是采取“類似措施”，即派遣韓國無人機滲透平壤上空，反制朝鮮偵察行動。而且，韓國政府決定今年劃撥200億韓元（約合人民幣1.2億元）預算購入10臺以色列產(chǎn)低空雷達和其他監(jiān)視裝備，將其部署在青瓦臺等國家重要設施和西部前沿的主要軸線上。
以色列產(chǎn)的多功能半球型雷達RPS-42使用有源相控陣(AESA)雷達天線，探測距離為30千米，每臺售價在9億韓元左右。韓國國防部官員表示，政府決定緊急劃撥預算購買低空雷達，計劃今年年內(nèi)進行性能測試后簽署購買合同，明年投入實戰(zhàn)部署。
然而有觀點指出，部署10臺低空雷達難以阻止小型無人機的入侵。這些雷達探測距離有限，只能保護一些核心設施，若無人機通過江原道山區(qū)入侵，雷達則無法偵測到。此外，無人機可以事先設定路徑，若無人機繞過有雷達的地區(qū)入侵，低空雷達系統(tǒng)則將成為無用之物。軍方一位官員表示，若要切實偵測小型無人機，需要部署數(shù)百臺以上雷達，為此需要投入數(shù)千億韓元的預算。
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難發(fā)現(xiàn)
不等于發(fā)現(xiàn)不了
從理論上講，有動力的遙控航模也是無人機的一種。這類小型無人機的主要特征是雷達特征小、飛行高度低、飛行速度慢，加之主要采取塑料、玻璃纖維、碳纖維等非金屬材料制造，雷達反射截面通常都非常小，而且雷達反射信號飄忽不定，自然降低了雷達的探測距離和跟蹤的穩(wěn)定性，還可能因在雷達屏幕上疑似大鳥回波而被雷達操作員忽略。特別是小型無人機一旦進入城市，雷達對其觀測時地物雜波極為復雜，地面雷達基本上就無能為力了。
另外，這類小型無人機的速度非常慢，也使得有效探測“雪上加霜”。一些能有效探測低空小目標的雷達，如氣球載雷達、預警機和戰(zhàn)斗機的雷達采用了大功率設計，探測距離遠，平臺高度高，幾乎不受目標飛行高度的影響，照理說探測低空目標應該問題不大。但這些雷達為了防止汽車、火車的回波反射造成過多的虛警，雷達往往設置一個速度閥值，把這個速度以下的目標濾除或者不進行顯示。這樣一來，小型無人機最快航速還不如高速公路上的汽車，很可能就會被雷達濾除出去。
不過，難發(fā)現(xiàn)不代表發(fā)現(xiàn)不了。尤其是在野外條件下和相對空曠的場地，現(xiàn)代火控雷達和光電探測裝置至少能在10千米左右，可靠發(fā)現(xiàn)和跟蹤此類目標。對于韓國而言，最大的麻煩在于首都首爾距離朝鮮邊界過近，小型無人機瞬間就變成了能夠深入對方領導人官邸上空偵察，甚至成為具備對韓方高官“定點清除”潛力的戰(zhàn)略級武器了。在和平時期，此類事件政治上的影響造成的后果，甚至比造成具體軍事危害的事件更為嚴重。所以，韓軍方才會如此急切的要采取應對措施。
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