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美國一個無人機政策研究小組提出無人機新思維

發(fā)布日期:2014-06-27??作者:迎風笑我要投稿我要評論
 【全球無人機網訊】據(jù)外媒blogs.cfr.org網站6月26日報道,最近一段時間,在美國國內就聯(lián)邦航空管理局(FAA)逐漸為商用無人機開放空域一事成為各大媒體談論的焦點。盡管國會早在2012年就已經通過一項法案,要求FAA在2015年之前出臺商用無人機飛行的初步方案,但反對聲音也不乏于耳。史汀生中心無人機政策研究小組就該話題展開討論,既不夸大無人機的實際作用,也不盲目否定無人機的價值,提出無人機使用的新思維。

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6月26日,美國一個反無人機監(jiān)視組織在首都華盛頓國會大廈附近進行反對無人機監(jiān)視活動,在無人機模型下懸掛標語以反對不久將開放的大量無人機商業(yè)活動。

該小組通過過去一年的研究,主要涉及無人機三個關鍵領域(1:防御工具、國家安全、經濟;2:道德和法律;3:出口管制和監(jiān)管方面的挑戰(zhàn)。),該小組解讀了人們對無人機的誤解,讓人們重新對無人機有一個全面清除的認識。

無人機常見思維解讀:

1)無人機襲擊時會造成高比例的平民傷亡。實際正好與之相反,無人機所搭載的精密平臺使得打擊得更為精準,即便是有人駕駛飛機也存在誤傷平民的漏洞。

2)無人機造價比載人飛機便宜。無人機與有人機使用的環(huán)境不同,難以對比,某些任務適合有人機去完成,某些任務適合無人機完成。相對來說,無人機在執(zhí)行相同任務時成本更為低廉,造價不菲的無人機通常具備更大的作戰(zhàn)能力。

3)大多數(shù)無人機都沒有裝備武器。美國國防部目前擁有8000架無人機,武裝無人機不到1%。無人機主要任務仍然是“情報、監(jiān)視和偵察(ISR)”并非是作戰(zhàn)。

與此同時,無人機的發(fā)展對一些重要領域產生不利影響。首先是底層無人機技術的濫用,技術門檻低容易被恐怖分子利用,會對地區(qū)安全造成影響;其次是要加強技術監(jiān)管及技術出口限制;最后還要考慮基本的法律和道德問題,政府的責任心和透明度,以及對個人隱私信息的觸犯。

最后我們的建議:

1)將一般無人機活動從美國中情局(CIA)轉移出來,交給相應的軍事無人機項目組織。否則,中情局和軍事無人機項目的工作是重復的和低效的,甚至是由于不用部門采用不同標準而產生嚴重分歧。無人機襲擊活動應由一個統(tǒng)一的系統(tǒng)完成。

2)提高無人機襲擊的透明度。盡管一些無人機襲擊可能需要保密性,但也必須要確保這些無人機襲擊程序符合現(xiàn)行的美國價值觀和民主法治。

3)對無人機襲擊目標進行戰(zhàn)略評估。該問題需要在跨部門進一步戰(zhàn)略評估,相關無人機的評估成本及效益需要明確。

在本報告之前由Micah Zenko和Sarah Kreps寫過類似針對無人機的調查報告,缺乏相應的解決措施。本報告對人們通常對無人機的誤解和擔憂進行了解讀,消除了人們對無人機的疑慮,并提出了自己的建議。(編譯:迎風笑)

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