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美國(guó)一警察局擅自進(jìn)行無人機(jī)測(cè)試 違反了FAA相關(guān)規(guī)定

發(fā)布日期:2014-08-19??來源:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
      美國(guó)圣何塞警察局(SJPD)最近收購裝有攝像頭的無人機(jī)的事情一直處于困境之中。他們花了幾年的時(shí)間請(qǐng)求避開關(guān)于科技專利的公共記錄。現(xiàn)在,他們只承認(rèn)違反了聯(lián)邦法規(guī)關(guān)于飛行的規(guī)定。

     

據(jù)美國(guó)科技媒體網(wǎng)站(Ars Technica)本周初的報(bào)道,相關(guān)部門曾保證:任何人都必須遵循美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)關(guān)于無人機(jī)使用的所有條例。圣何塞警察署(SJPD )發(fā)言人阿爾伯特 · 莫拉萊斯曾對(duì)美國(guó)科技媒體網(wǎng)站(Ars Technica)表示:“"如果有必要,SJPD 將尋求豁免證書或獲得COA證明。SJPD在采購在無人機(jī)之前, 已經(jīng)獲得FAA關(guān)于無人機(jī)系統(tǒng)或飛行的文獻(xiàn)。”

莫拉萊斯補(bǔ)充說,SJPD已經(jīng)在該機(jī)構(gòu)現(xiàn)有的設(shè)施條件下,進(jìn)行了四次無人機(jī)測(cè)試。莫拉萊斯沒有立刻提供進(jìn)一步的詳細(xì)信息,但這種測(cè)試可能違反了FAA的規(guī)則。

據(jù)美國(guó)科技媒體網(wǎng)站(Ars Technica)報(bào)道,F(xiàn)AA太平洋賽區(qū)發(fā)言人伊恩·格雷戈?duì)栐谝环萋暶髦斜硎荆?ldquo;任何人想要使用載人機(jī)或無人機(jī)在美國(guó)領(lǐng)空內(nèi)飛行,都需要獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的授權(quán),以確保領(lǐng)空安全。”

而另一位FAA發(fā)言人Allen Kenitzer并沒有給出一個(gè)明確的答案。“我們只能說,我們正在考慮這問題。”

據(jù)了解,F(xiàn)AA批準(zhǔn)的無人機(jī)操作,并不適用于無人機(jī)愛好者或業(yè)余休閑者。公共實(shí)體(聯(lián)邦政府、 州和當(dāng)?shù)卣凸⒋髮W(xué)等)可申請(qǐng)COA證明。當(dāng)獲得批準(zhǔn)后,該組織將獲得由美國(guó)國(guó)家領(lǐng)空系統(tǒng)提供的無人機(jī)業(yè)務(wù)操作的授權(quán)。

SJPD 曾經(jīng)聲稱從未乘坐無人機(jī),除非得到了美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的批準(zhǔn)。但現(xiàn)在,SJPD的謊話已經(jīng)不能繼續(xù)說下去。該機(jī)構(gòu)內(nèi)部文件公開顯示,該局認(rèn)為并不需要得到臭氣熏天的美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的批準(zhǔn)。文件顯示到:“無人駕駛飛機(jī)不是無人機(jī)。美國(guó)聯(lián)邦航空局管理的是無人機(jī)。美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)沒有權(quán)利監(jiān)管我們的設(shè)備。”

平心而論,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)在無人機(jī)上的指導(dǎo)方針是非?;靵y和不完整的??梢哉f,并沒有獲得法律的支持。但似乎應(yīng)該有一群人總堅(jiān)持自己的規(guī)則并加以執(zhí)行。

(編譯:盧燕萍)
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