NASA(美國國家航空航天局)目前正在給無人機打造空中交通管制系統(tǒng)。根據(jù)《紐約時報》報道,美國宇航局設計的這個系統(tǒng)是為飛行高度是400至500英尺的飛行器設計的, 這個高度比普通飛機的飛行高度要低很多。
按照美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)現(xiàn)行的航空管理條例,飛行高度在700英尺以下的飛行器是不受管轄的,這也就造成了一個監(jiān)管的空白區(qū)域,因為現(xiàn)在市面上銷售的無人機飛行高度通常都在 400 英尺左右。
這個管制系統(tǒng)將建在距離Google總部只有四英里遠的莫菲特場。這個系統(tǒng)會監(jiān)測低空飛行的無人機,引導無人機避開建筑物;也會為無人機實時監(jiān)測復雜的天氣條件,避免墜毀。
為無人機設計的系統(tǒng)也將同樣遵循空中交通管制的條例,這個系統(tǒng)將是完全自動化的。負責這個項目的NASA首席研究員Parimal H. Kopardekar指出,這個系統(tǒng)會在人口稀疏的地區(qū)率先使用,無人機可以先用來監(jiān)控石油輸出管道和農(nóng)作物,并希望能在明年看到這個系統(tǒng)在更多領域的應用。
大公司目前都在為未來的零售行業(yè)的無人機投送業(yè)務下賭注,Amazon和Google都已經(jīng)有相應的項目了,不過兩者的項目都沒有被美國法律允許。不過業(yè)余的航模愛好者在不打擾其他人的情況下是可以使用無人機的——FAA仍然禁止商用無人機。NASA的交通管制系統(tǒng)未來能派上大用場,Google的專家也希望這個系統(tǒng)能在無人機開始投送牙膏、家用電器等產(chǎn)品之前投入正式的使用。