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高空互聯(lián)網(wǎng)爭奪戰(zhàn):無人機與氣球爭雄

發(fā)布日期:2014-09-03??來源:私人飛機網(wǎng)我要投稿我要評論
         在提供空中互聯(lián)網(wǎng)訪問服務(wù)方面,人們有過很多失敗的嘗試。從20世紀90年代起,人們至少宣布了五個大型項目,其中包括Iridium和Globalstar,這兩個項目均旨在提供手機網(wǎng)絡(luò)。

近幾年,高空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)似乎又開始充滿火藥味。今年的MWC大會上,F(xiàn)acebook創(chuàng)始人Zuckerberg公開懷疑谷歌的Loon計劃:“熱氣球并不是一個將互聯(lián)網(wǎng)覆蓋擴大的好方案。”當時訪問他的記者也注意到了比爾蓋茨同樣也對熱氣球的方案表示懷疑。但Google的Loon計劃早在2011就已經(jīng)將大量的熱氣球送上天空。那么覆蓋廣、速度快的新時代互聯(lián)網(wǎng)到底應(yīng)該選誰?

3.22

無人機高空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

 

從技術(shù)可靠性分析

“說到飛行更遠的距離,無人機顯然更靠譜,因為它們消耗的電池能量較低。”Skycatch公司CEO Chris Sanz說。讓巨型熱氣球停在高空中更難一些,而且它的移動速度也更慢一些。據(jù)了解,Titan近期正致力于研發(fā)蜻蜓形狀的無人機。新機型兩翼將采用太陽能面板充電,其小型號命名為Solara 50,機翼約164英尺,比普通波音767稍大。
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