最后是感謝，真心感謝所有網(wǎng)友對我的支持、真心感謝所有忍受我直愣愣溝通風(fēng)格的同事們、真心感謝一路給我很多資源和幫助的廠商及代理公司的同仁們，當(dāng)然了，還得對我這些年，言語中傷的同行們說聲抱歉，這些年給大家添麻煩了。
創(chuàng)業(yè)的辛苦，我在9年前有所體會(huì)，但是不是全部，如今我終于要開始赤裸裸、無處躲藏的面對創(chuàng)業(yè)的殘酷了。選了這條路，就努力走下去，否則怎么對的起自己殘忍離開深愛的汽車之家的抉擇。
話不多說了，明年這時(shí)候，我會(huì)拿著我的產(chǎn)品來接受大家的檢驗(yàn)，接受大家最苛刻眼光的審視，我會(huì)給大家?guī)韨€(gè)驚喜的！
另，關(guān)于工作交接：2015年1月1日起生效。
編輯部和文章、視頻、說客、產(chǎn)品庫有關(guān)的業(yè)務(wù)請聯(lián)系<總編輯：劉濤>。
編輯部和論壇、口碑等互動(dòng)有關(guān)的業(yè)務(wù)請聯(lián)系<互動(dòng)總監(jiān)：曹宏偉>。
韓路
2014年11月21日
?