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我國(guó)首起無人機(jī)非法航拍測(cè)繪案開審 3人被追刑責(zé)

發(fā)布日期:2014-11-26我要投稿我要評(píng)論
        北京一航空科技公司的郝某、喬某、李某3人,操控?zé)o人機(jī)“黑飛”進(jìn)行航拍測(cè)繪,致多架次民航飛機(jī)避讓、延誤,造成中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)濟(jì)損 失達(dá)18148元。后北京軍區(qū)兩架殲擊機(jī)待命升空,并出動(dòng)兩架直升機(jī)升空將其迫降。郝某等3人后被檢方以“過失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”起訴至平谷區(qū)人 民法院。昨天,此案在平谷法院開庭審理。

  無人機(jī)“黑飛”拍地貌

  北京青年報(bào)記者獲悉,庭審因?yàn)榭赡苌婕败娛旅孛?,所以本案采取了不公開審理的方式。昨天案件的審理持續(xù)了一天但仍未結(jié)束,今天上午將繼續(xù)在平谷法院審理。“上午應(yīng)該會(huì)有一個(gè)結(jié)果。”本案中第一被告人郝某的辯護(hù)律師張起淮表示。

  北京國(guó)遙星圖航空科技有限公司是一家從事無人機(jī)研發(fā)的高科技公司。此次涉案的3名被告人中,郝某為北京國(guó)遙星圖航空科技有限公司的飛行隊(duì)長(zhǎng),喬某和李某為該公司的員工。

  檢方指控,2013年12月28日,郝某受北京國(guó)遙星圖科技有限公司總經(jīng)理牛某的指派,在明知本公司不具備航空攝影測(cè)繪資質(zhì)且未申請(qǐng)空域的情況下,指派喬某、李某、王某(另案處理)對(duì)河北中色測(cè)繪有限公司承接的河北三河公務(wù)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)行航拍測(cè)繪。

   喬某、李某、王某均在明知自己不具備操縱無人機(jī)資質(zhì)以及不清楚公司是否申請(qǐng)空域的情況下,于第二天在平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)石佛寺村南公路上,操縱燃油助力航模飛 機(jī)升空進(jìn)行地貌拍攝。在當(dāng)天的飛行拍攝過程中,這架航模飛機(jī)被解放軍空軍雷達(dá)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)為不明飛行物,后北京軍區(qū)空軍出動(dòng)直升機(jī)將其迫降。

  據(jù)了解,此案中涉及的航模飛機(jī),展翼2.6米,機(jī)身長(zhǎng)2.3米,高約60厘米。

  “黑飛”首次被追刑責(zé)

  檢方起訴書顯示,此次非法航拍致多架次民航飛機(jī)避讓、延誤,造成中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)濟(jì)損失達(dá)18148元。北京軍區(qū)空軍組織各級(jí)指揮機(jī)構(gòu)和部隊(duì)共1226人參與處置,兩架殲擊機(jī)待命升空,兩架直升機(jī)升空,雷達(dá)開機(jī)26部,動(dòng)用車輛123臺(tái)。

  事件發(fā)生之后,喬某、李某被警方查獲,郝某經(jīng)警方電話通知后于次日主動(dòng)到案。檢方認(rèn)為,郝某、喬某、李某均已經(jīng)預(yù)見自己的行為可能會(huì)發(fā)生危害公共安全的結(jié)果,卻輕信能夠避免,以致公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,其行為應(yīng)當(dāng)以“過失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”追究刑責(zé)。

  據(jù)了解,此前全國(guó)各地曾多次出現(xiàn)因無人機(jī)“黑飛”引發(fā)的案例,但基本上都是被處以罰款或行政拘留的處罰,此次以“過失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”起訴,在國(guó)內(nèi)尚屬首次。

  離凈空區(qū)還有5.6公里 不會(huì)影響客機(jī)

  北青報(bào)記者了解到,此案中的3名被告人辯護(hù)律師均做了無罪辯護(hù),他們認(rèn)為3名被告人的行為并未達(dá)到危害公共安全的程度。“我的辯護(hù)意見主要集中在兩個(gè)點(diǎn)上,一是被告人的行為是否危害了公共安全;二是被告人的行為是否造成了損失。”郝某的辯護(hù)律師張起淮說。

  張起淮認(rèn)為,本案中“黑飛”造成損失的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源于中國(guó)國(guó)航出具的一份《證明》,《證明》顯示,國(guó)航公司經(jīng)統(tǒng)計(jì)有11個(gè)航班因此次事件損失,成本損失合計(jì)18148元,其中1個(gè)航班多飛12.5公里,10個(gè)航班等待4分鐘。

   但根據(jù)他準(zhǔn)備的證據(jù),飛機(jī)最低飛行高度也在3000多米,而無人機(jī)被發(fā)現(xiàn)時(shí)的飛行高度只有300多米,且最大相對(duì)飛行高度也就是1000米。此外,無人 機(jī)距離首都機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域還有5.6公里,距離首都機(jī)場(chǎng)還有21.5公里。根據(jù)這些證據(jù),無人機(jī)并不會(huì)危害到民航的飛行安全,國(guó)航的損失計(jì)算也沒有依 據(jù)。

  “目前國(guó)內(nèi)無人機(jī)商業(yè)應(yīng)用的市場(chǎng)十分廣泛,市場(chǎng)需求量巨大,但與此同時(shí),和民用無人機(jī)管理相關(guān)的法律規(guī)章卻相對(duì)滯后。本案的結(jié)果對(duì)于我國(guó)低空開放、無人機(jī)管理等方面都將具有非常大的指導(dǎo)意義。”張起淮說。

早前:

無人機(jī)“黑飛”驚動(dòng)空軍 國(guó)家應(yīng)抓緊低空開放政策制定

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