未來：瞄準(zhǔn)實(shí)用各有側(cè)重
隨 著材料、控制、計(jì)算機(jī)等技術(shù)的發(fā)展，近年來，無人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，克服了衛(wèi)星平臺(tái)的觀測周期限制和地面觀測平臺(tái)的觀測區(qū)域限制，真正具備了高空間分辨 率、高時(shí)間分辨率、高光譜分辨率的對(duì)地觀測、對(duì)地探測、通信中繼能力，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的應(yīng)用價(jià)值逐步顯現(xiàn)。大量民企涌入無人機(jī)行業(yè)，然而，其中多數(shù)產(chǎn)品 由于缺乏理論支撐，安全性和可靠性低，且缺乏規(guī)?；l(fā)展。
作為“國家隊(duì)”，集團(tuán)公司無人機(jī)研制團(tuán)隊(duì)可謂擁有得天獨(dú)厚的技術(shù)和資源優(yōu)勢。
九院無人機(jī)系統(tǒng)所2013年與新疆有關(guān)方面簽訂了多個(gè)型號(hào)的無人機(jī)系統(tǒng)合同。去年7月，該院無人機(jī)在新疆莎車縣暴力恐怖襲擊事件中，為警方搜捕暴恐分子提供了重要的偵察情報(bào)信息。
十一院從2012年開始，對(duì)無人機(jī)民用產(chǎn)業(yè)進(jìn)行相關(guān)應(yīng)用探索，在資源勘查、海洋監(jiān)測、氣象、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域積極開展示范應(yīng)用。
2014年，在新疆克拉瑪依完成的航空物探13000測量千米示范應(yīng)用項(xiàng)目中，最大續(xù)航超12小時(shí)的CH-3無人機(jī)，理論測量航程為1800測線千米。而我國航空物探最常使用的有人飛機(jī)，僅能飛行4~5小時(shí)，理論
測量航程只有約1035測線千米。“無人機(jī)航空物探的作業(yè)成本約為載人機(jī)航空物探的80%左右，通過實(shí)施一站多機(jī)、衛(wèi)通遙測等先進(jìn)技術(shù)，其作業(yè)成本仍有較大縮減空間。”中國地質(zhì)科學(xué)院航空物探室副主任李文杰介紹說。
在 這個(gè)項(xiàng)目中，十一院將CH-3無人機(jī)平臺(tái)應(yīng)用到航空物探領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了在低山地區(qū)的長航時(shí)、全夜航的作業(yè)模式，還安全、高效、高質(zhì)量地完成了13000余公 里的航磁、航放生產(chǎn)任務(wù)。這標(biāo)志著我國自主研制的無人機(jī)航磁、航放綜合系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)工程作業(yè)實(shí)用化，具備了在全國大范圍推廣應(yīng)用的能力。
2015 年，十一院將繼續(xù)與用戶緊密合作，在新組建的無人機(jī)工程中心基礎(chǔ)上，形成從設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造到保障維護(hù)、飛行服務(wù)的無人機(jī)完整產(chǎn)業(yè)鏈。“做無人機(jī)不能只 是靠先進(jìn)技術(shù)的堆砌，而是要始終以用戶的需求為中心。”石文說，目前十一院瞄準(zhǔn)的是高端民用無人機(jī)市場。未來，他們比較看好的無人機(jī)民用方向?qū)⒅饕杏?地質(zhì)、海洋和通信應(yīng)用等國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)迫切需求的領(lǐng)域。
508所的無人機(jī)研制人員也十分關(guān)注用戶需求。近年來，該所在推動(dòng)軍轉(zhuǎn)民項(xiàng)目方面進(jìn)行了許多新探索。雖然無人旋翼機(jī)項(xiàng)目剛剛開始示范應(yīng)用，去年他們已經(jīng)與中海油、海河流域水資源保護(hù)局、寧夏中衛(wèi)環(huán)保部門等單位進(jìn)行了接觸，了解客戶的特殊要求。
“現(xiàn)階段我們想做性價(jià)比高的產(chǎn)品，在綜合性的基礎(chǔ)上，通過獨(dú)立模塊化設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品對(duì)不同行業(yè)的適應(yīng)性。”張春曉介紹說，接下來環(huán)境監(jiān)測和反恐維穩(wěn)方面的應(yīng)用將是他們項(xiàng)目組的主攻方向。
如今，從農(nóng)業(yè)、工業(yè)到消費(fèi)者領(lǐng)域，無人機(jī)的身影無處不在。谷歌、亞馬遜等海外公司相繼宣布進(jìn)行無人機(jī)的開發(fā)應(yīng)用。
“我個(gè)人看好商業(yè)無人機(jī)的前景。就像20年前根本無法想象今天網(wǎng)購如此方便一樣，誰能說再過多少年無人機(jī)物流不會(huì)成為可能？”宋立國說。
有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，如果以人的年齡來比喻無人機(jī)民用行業(yè)的發(fā)展，那么，這個(gè)行業(yè)所處的發(fā)育階段相當(dāng)于一個(gè)十六七歲的小伙子，尚在成長期。“只有在政策的扶持下，通過行業(yè)參與者耐心培育，無人機(jī)民用產(chǎn)業(yè)才能成長為健康的朝陽產(chǎn)業(yè)。”石文說。（崔恩慧）
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