EVTank 在研究報告中分析,軍用無人機(jī)需求與全球各個國家的軍費(fèi)開支息息相關(guān),目前全球軍費(fèi)開支約占全球GDP的3%左右,歐洲經(jīng)濟(jì)低迷,美國也打算縮減軍費(fèi)開 始,全球GDP增速下滑,預(yù)計(jì)未來全球軍費(fèi)開支增速也將放緩,所以軍用無人機(jī)的增長速度不會太快。而民用無人機(jī)則將保持較快的增長速度,2014年全球民 用無人機(jī)銷量37.8萬架,其中專業(yè)級無人機(jī)銷量約12.6萬架,消費(fèi)級無人機(jī)銷量約25.5萬架,預(yù)計(jì)2015年同比將保持50%的增長。
從民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈看,全球民用無人機(jī)發(fā)展迅速,載重10Kg以下的消費(fèi)級無人機(jī)銷量保持穩(wěn)定增長,消費(fèi)級無人機(jī)續(xù)航時間一般在一個小時之 內(nèi),目前主要采用聚合物鋰電池作為主要的動力,電池容量5Ah-10Ah,2014年全球消費(fèi)級無人機(jī)將拉動聚合物鋰離子電池需求量約4.7MWh。
關(guān)于中國市場的無人機(jī)市場,EVTank在該研究報告中指出,中國2014年無人機(jī)銷量約2萬架,其中軍用無人機(jī)約占1.4%,民用無人機(jī)占 98.6%,預(yù)計(jì)到2020年中國無人機(jī)年銷量將達(dá)到29萬架。EVTank分析認(rèn)為,受低空逐步開放的利好,國內(nèi)民用無人機(jī)發(fā)展非常迅猛,未來幾年將保 持50%以上的增長,2014年中國民用無人機(jī)銷售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到40億元。EVTank在該報告中對國內(nèi)典型的民用無人機(jī)企業(yè)做了詳細(xì)的分析,以中航智、大疆、易瓦特、零度智控、深圳億航等為代表的無人機(jī)企業(yè)將迎來較好的發(fā)展機(jī)會。
從無人機(jī)的定義及發(fā)展來看,EVTank認(rèn)為國外更加注重飛行控制技術(shù),美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)針對無人機(jī)自主控制能力,定義了美國未來將發(fā)展的無人機(jī)自主控制等級(Autonomous Control Level,ACL),共分為十個等級。
從等級標(biāo)準(zhǔn)上來看,目前美國無人機(jī)發(fā)展處于ACL4級,中國無人機(jī)較美國晚至少20年,綜合來看尚處于ACL2級,國內(nèi)很多通過遙控方式操縱的民用無人機(jī)處于ACL1以下,低端的機(jī)型不是美國鼓勵發(fā)展方向,所以給了中國無人機(jī)企業(yè)留下了市場空間。
下一張中國或?qū)⒏淖儫o人機(jī)的高成本屬性
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中國或?qū)⒏淖儫o人機(jī)的高成本屬性