從性能上看,無人機(jī)有幾個(gè)主要性能指標(biāo),包括系統(tǒng)穩(wěn)定性、系統(tǒng)集約型、續(xù)航時(shí)間、傳輸距離、載重、軟硬件等。相比消費(fèi)級(jí)無人機(jī),安爾康姆的產(chǎn) 品可搭載各種定制的專業(yè)設(shè)備,如三維激光掃描系統(tǒng)、多光譜攝像系統(tǒng)、空氣采樣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、空中通訊中繼系統(tǒng)。這是其價(jià)格昂貴、并保持高性能的原因之一。
很大程度上,工業(yè)無人機(jī)的前沿發(fā)展已經(jīng)超乎普通人想象。“像我們的飛機(jī),自帶黑匣子。如果飛機(jī)掉下來,所有飛行數(shù)據(jù)都能查到,很容易查明原 因。”沈永海說。該公司的主打機(jī)型還擁有全球第一個(gè)產(chǎn)品化的軍用級(jí)
系留無人機(jī)系統(tǒng),依靠光纖線纜供電及通訊供電,可以24小時(shí)不中斷地停留在空中執(zhí)行監(jiān)視 和通訊任務(wù)。智能化方面,在設(shè)定好的航線任務(wù)的情況下,飛機(jī)甚至可以通過系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)駕駛飛行,實(shí)現(xiàn)真正的“無人化”。
對(duì)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)來說,很多深度的行業(yè)應(yīng)用功能都要求過高。這也是兩種無人機(jī)價(jià)格差別的主要原因。“現(xiàn)在市場(chǎng)上雖然大家都自稱為無人機(jī)企業(yè), 但實(shí)際上差別是非常大的,珠三角有些較大的無人機(jī)企業(yè),有的實(shí)際上就是傳統(tǒng)的航模企業(yè),有的是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)。”佛山安爾康姆副總經(jīng)理何力宏說。
“與很多友商專注在個(gè)人娛樂與航拍消費(fèi)者不同,我們的客戶主要是政府、軍警、公共機(jī)構(gòu)和大型工業(yè)企業(yè),以各種專業(yè)化的深度行業(yè)應(yīng)用為主,例如 武警公安用于反恐處突、測(cè)繪部門用于航空測(cè)量、工業(yè)部門用于管線巡檢、消防部門用于防災(zāi)救援等等,與消費(fèi)級(jí)無人機(jī)完全是兩個(gè)不同的市場(chǎng),其實(shí)并沒有太多可 比性。”何力宏說。
他打了個(gè)比方:就像普通手機(jī)與軍用通訊終端,雖然都是個(gè)人便攜通訊設(shè)備,甚至某些功能也相似,但實(shí)際是完全不同級(jí)別、不同用途的產(chǎn)品,價(jià)格也相差很多倍。對(duì)比手機(jī)市場(chǎng)與軍用通訊終端市場(chǎng)并無意義。
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目前,深圳、廣州、珠海、東莞等珠三角城市正在迅速崛起一批無人機(jī)企業(yè),其中深圳大疆堪稱佼佼者。5月6日該企業(yè)宣布,獲得了一筆7500萬美元的融資。去年9月也有消息稱,廣州一家無人機(jī)企業(yè)完成了2000萬美元的融資。
4月中旬在香港舉辦的一場(chǎng)大型展會(huì)上,從事玩具航模、乃至智能手表、平板電腦的兩家深圳企業(yè)都發(fā)布了首款無人機(jī)產(chǎn)品。一家企業(yè)介紹,其價(jià)格最低的無人機(jī)僅報(bào)價(jià)1500元。這成為無人機(jī)市場(chǎng)溫度的一個(gè)側(cè)面寫照。一個(gè)無人機(jī)制造的新浪潮正在這些城市醞釀。
事實(shí)上,國際上很多電子、通訊科技領(lǐng)域的巨頭級(jí)公司,都出現(xiàn)在消費(fèi)級(jí)的市場(chǎng)中,而非工業(yè)級(jí)。而動(dòng)輒數(shù)十萬元起的工業(yè)級(jí)無人機(jī),總銷量也不可能與數(shù)千元左右的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品抗衡。
面對(duì)目前大疆無人機(jī)等企業(yè)火爆的發(fā)展態(tài)勢(shì),何力宏認(rèn)為,工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的增長不會(huì)像消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)那樣火爆。另一方面,據(jù)他了解,佛山真正的無人機(jī)制造企業(yè)非常少,這與佛山的產(chǎn)業(yè)環(huán)境特點(diǎn)有關(guān)。
“但我們認(rèn)為長遠(yuǎn)來說工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)增長的持續(xù)性和穩(wěn)定性會(huì)更好。”何表示,就安爾康姆來說,目標(biāo)是努力爭取在主要無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)的份 額保持領(lǐng)先地位,并隨著行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)的成熟而逐漸壯大,長遠(yuǎn)定位是擁有國際化技術(shù)資源與市場(chǎng)能力的工業(yè)級(jí)無人系統(tǒng)制造與應(yīng)用解決方案提供商。
面對(duì)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),安爾康姆正在謀劃加深與德國伙伴的合作關(guān)系。何力宏向記者表示,有關(guān)安爾康姆入股德國microdrones公司的細(xì) 節(jié),雙方還在討論當(dāng)中,對(duì)于在資本層面形成深度合作關(guān)系,雙方已經(jīng)有很多共識(shí)。他還表示,目前根據(jù)雙方已經(jīng)簽署的知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)協(xié) 議,microdrones在中國的品牌和專利是由安爾康姆所有。
佛山無人機(jī)廠商掃描:
企業(yè)總數(shù)不多
南海正成集聚區(qū)
雖然無人機(jī)可歸入裝備業(yè)范疇,但并不屬于佛山各傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的必要生產(chǎn)工具,因此發(fā)展歷史并不算長,同時(shí)也缺乏官方統(tǒng)計(jì)。在公開的政府文件 中,記者僅有一次查詢到與無人機(jī)相關(guān)的內(nèi)容:《佛山市現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010—2015年)》稱,佛山已擁有了“具備國際水平國內(nèi)領(lǐng)先的無人機(jī) 遙感技術(shù)的安爾康姆等一批業(yè)內(nèi)著名的龍頭企業(yè)”。
通過多種渠道,除安爾康姆外,記者還找到了佛山世寰智能科技有限公司等三家企業(yè),均表示在佛山本土涉及無人機(jī)研發(fā)或制造環(huán)節(jié),巧合的是,除安爾康姆一家位于順德外,這三家企業(yè)均位于南海。
其中,位于桂城的廣東冠能電力科技發(fā)展有限公司,是從電力行業(yè)踏足無人機(jī)的企業(yè)。該企業(yè)成立于2006年,早期營業(yè)范圍涉及電力電氣設(shè)備的研 發(fā)、生產(chǎn)、銷售及產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)等。在2013年,佛山本地媒體報(bào)道了廣東冠能無人機(jī)首航成功的消息。該公司工程師何宇向記者介紹,目前該公司在無人機(jī)研發(fā) 生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域都有所涉及,客戶包括電力部門、環(huán)保部門等,包括為佛山環(huán)保部門的執(zhí)法提供幫助。
他表示,再制造方面,該公司可根據(jù)各種服務(wù)的環(huán)境和內(nèi)容特點(diǎn),研發(fā)生產(chǎn)出技術(shù)性能與之相對(duì)應(yīng)的無人機(jī),“為電力系統(tǒng)或是環(huán)保系統(tǒng)服務(wù),對(duì)熱度、輸電反應(yīng)等要敏感,我們就會(huì)配備紅外、多光譜等性能技術(shù)。”
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