農(nóng)業(yè)無人機
工業(yè)無人機
軍警無人機
娛教無人機
水下無人機
反無人機設(shè)備
無人機配件
無人機租賃
無人機培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機網(wǎng) ? 無人機新聞 ? 行業(yè)應(yīng)用 ? 正文

華爾街日報:監(jiān)管真空、政策雜亂成無人機發(fā)展重大隱患

發(fā)布日期:2015-05-15我要投稿我要評論
 無人機的廣泛使用不僅給人們帶來了安全和隱私方面的擔(dān)憂,而且還產(chǎn)生了棘手的法律問題,這讓美國整個社會都感到很頭疼。

  美國一些州和地方警察局稱,居民對盤旋在屋頂、人群和犯罪現(xiàn)場上空的無人機的投訴量飆升。與此同時,已有至少17個州通過了相關(guān)法律,對執(zhí)法機構(gòu)和普通公民如何使用無人機作出限制,但許多無人機用戶稱這些規(guī)定過于嚴(yán)厲。

  監(jiān)管上處于真空地帶

  雖然美國聯(lián)邦當(dāng)局的立場是,美國的空域完全由他們監(jiān)管,但從明尼蘇達州的圣邦尼菲西爾斯(St. Bonifacius)到得克薩斯州的奧斯汀,美國許多城鎮(zhèn)都明文禁止無人機的使用。例如,在今年三月份舉辦的西南西音樂節(jié)(SXSW)上,人們就沒有見到無人機的影子。

   國際警察局長聯(lián)合會(International Association of Chiefs of Police)主席理查德·比利(Richard Beary)表示:“這具有改變游戲規(guī)則的力量。”但他抱怨說,當(dāng)?shù)貓?zhí)法機關(guān)缺乏必要的手段和權(quán)力來充分應(yīng)對無人機的挑戰(zhàn):“空域究竟由誰管,以前一直沒 有一個明確的界定。我們對地面的游戲規(guī)則很熟悉;但現(xiàn)在突然之間,你卻要求州和地方政府來監(jiān)管空域?”國際警察局長聯(lián)合會的成員達到2.3萬人。

  實際上,很少有人關(guān)注距地面數(shù)百英尺高的空域。自1930年以來,飛機的飛行高度在很大程度上都被限制在距地面500英尺以上,從而將500英尺以下的地帶留給了鳥兒、風(fēng)箏、飛機模型以及直升機。

  近年來,隨著技術(shù)的進步,遙控飛機變得更便宜,動力更強勁,也更容易飛行,如今有成千上萬的無人機往來于距地面500英尺以下的那片天空。明年,美國聯(lián)邦政府可能會最終確定針對商用無人機飛行的法律規(guī)定,屆時無人機的使用估計會進一步增長。

  這些商用規(guī)定無法解決個人使用無人機帶來的問題,在這個方面,當(dāng)前最為緊迫的問題是,如何避免人們使用無人機窺探鄰居的隱私,或是避免無人機進入有人駕駛飛機的飛行軌道。這些問題如今在法律監(jiān)管上是一個真空地帶。

  無人機監(jiān)管政策不統(tǒng)一

   美國聯(lián)邦航空管理局(以下簡稱“FAA”)禁止私人無人機在機場和有人駕駛飛機附近飛行,但該機構(gòu)也稱2012年通過的一項聯(lián)邦法律令其無法對無人機使 用的其他大多數(shù)方面進行監(jiān)管。FAA還表示,州和地方當(dāng)局也無權(quán)管理無人機的飛行,因為FAA才是唯一有權(quán)監(jiān)管美國空域的機構(gòu)。

  美國地 方政府官員正在采取行動。除了17個州通過監(jiān)管無人機使用的相關(guān)法律外,至少還有29個州正考慮推行類似政策。其結(jié)果是,各州有關(guān)無人機使用的政策不統(tǒng) 一:得克薩斯、北卡羅來納和愛達荷等三個州規(guī)定,未經(jīng)允許,無人機用戶禁止拍攝路人的照片或視頻,而伊利諾斯州則禁止無人機干擾狩獵者。

   有些城鎮(zhèn)則干脆全面禁止無人機飛行,尤其是在重大活動舉辦前夕。上個月,佐治亞州的奧古斯塔-里奇蒙縣(Augusta-Richmond County)舉辦了美國高爾夫大師賽,結(jié)果無人機就被禁止在比賽期間飛行。紐約市議會的議員們也在考慮通過一項禁令,禁止各類無人機在該市上空飛行。在 一架無人機墜毀于舊金山的金門大橋以后,管理方已要求議員們限制私人無人機的活動。

  馬薩諸塞州北安普敦日前通過了一項決議,宣布當(dāng)?shù)赝?地所有者有權(quán)處理其地界上方500英尺的區(qū)域,此舉無疑是在挑戰(zhàn)FAA的權(quán)威。北安普敦的此項決議以美國最高法院1946年作出的一項裁決為依據(jù)。在那起 案件中,北卡羅來納州養(yǎng)雞場的農(nóng)戶們對頭頂上的飛機飛行忍無可忍,并且為了這件事鬧到了法院。美國最高法院最終裁定,土地所有者具有其土地上方區(qū)域的“獨 有控制權(quán)”。

  許多律師認為,由于美國最高法院在那起案件上的裁決,監(jiān)管機構(gòu)和無人機行業(yè)都將陷入進退兩難的境地。他們說,這會帶來一系列棘手的法律問題,例如“可航空域”(navigable airspace)從哪兒開始,土地所有者的控制在哪里結(jié)束?

?
本文鏈接:http://top-g.com.cn/uav-news/201505/15/10146.html
標(biāo)簽:??
0相關(guān)評論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會負責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點擊這里給我發(fā)消息
  • 展會合作:點擊這里給我發(fā)消息

公眾號/APP下載


    (公眾號)


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機網(wǎng)?
ICP備案號:粵ICP備2023038372號-1 
全國公安機關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報?文明轉(zhuǎn)播