“風(fēng)速每秒2.7米,可以起飛!”10日,十堰鄖陽島,隨著操作員柏楊的操控,無人機(jī)輕盈起飛,飛至100米高的110千伏譚陽線跨江鐵塔上空,依靠攜帶的設(shè)備進(jìn)行航拍監(jiān)測。
無人機(jī)用于山區(qū)輸電線路巡視優(yōu)勢明顯。十堰供電公司檢修分公司柯楊介紹,十堰110千伏以上輸電線路2200余公里,其中86%線路在 山區(qū),傳統(tǒng)人工巡視方法耗時(shí)長、成本高、風(fēng)險(xiǎn)大。無人機(jī)運(yùn)行成本低,機(jī)動性高,速度快,可提高巡查的效率以及快速響應(yīng)應(yīng)急狀況;此外,代替工作人員進(jìn)行高 ?;蛘卟灰诉M(jìn)入的地區(qū)進(jìn)行巡視作業(yè),還能保障工作人員人身安全。
目前,國網(wǎng)十堰供電公司無人機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)常態(tài)化,2012年9月以來,累計(jì)飛行500余架次。今年1至5月份,開展無人機(jī)巡檢作業(yè)25次,巡視桿塔267基,飛行38.3公里,發(fā)現(xiàn)線路缺陷28處,其中絕緣子類缺陷15處、金具類缺陷7處、通道類處缺陷6處。(記者劉天縱、通訊員楊波)