如今越來越多的世界著名的研發(fā)產(chǎn)品,包括軍事產(chǎn)品,在中國(guó)都有自己的克隆版“孿生子”。而且中國(guó)產(chǎn)品在一定時(shí)間內(nèi)落后于世界領(lǐng)先大國(guó)的劣勢(shì),正 在由較低的費(fèi)用和快速生產(chǎn)實(shí)際樣機(jī)的方式得以彌補(bǔ)。在無人機(jī)研制領(lǐng)域同樣如此。如果說在2010年前,媒體只能“閑扯”中國(guó)無人機(jī)研制成果的話,那么最近 5年來,中國(guó)展示的已經(jīng)生產(chǎn)的無人機(jī)實(shí)際樣品越來越多。
美國(guó)軍事分析師預(yù)測(cè)稱,到2014-2023年間,中國(guó)將生產(chǎn)大約41800架陸基和?;鶡o人機(jī),總價(jià)值約105億美元。中國(guó)無人機(jī)對(duì)外銷售規(guī)模的增長(zhǎng)也確認(rèn)了這種發(fā)展的可能性。雖然中國(guó)無人機(jī)在作戰(zhàn)效能上可能會(huì)敗北,但是它們必將以較低的成本吸引潛在買家。
如今中國(guó)生產(chǎn)的各類無人機(jī)大約有25種型號(hào),其中輕型無人機(jī)供應(yīng)陸軍使用,稍重型的無人機(jī)交付中國(guó)空軍。為了提高空軍無人機(jī)的使用效能,中國(guó)計(jì) 劃將其部署到沿海專用基地,其中2個(gè)基地正在建設(shè)之中,另外計(jì)劃建設(shè)11個(gè)基地。中國(guó)希望借此加強(qiáng)對(duì)朝鮮、東海和南海爭(zhēng)議島嶼附近地區(qū)的控制,使用無人機(jī) 打擊毒販和流竄到緬甸、老撾的罪犯。
媒體報(bào)道最多的中國(guó)無人機(jī)主要是情報(bào)偵察、通信無人機(jī),以及使用精確武器殺傷目標(biāo)的無人攻擊機(jī)。比如2013年中國(guó)國(guó)防部披露了4種無人機(jī)“翔 龍”、“翼龍”、“利劍”和“天翼”,其中“翔龍”屬于偵察型無人機(jī),其余三種都是空面準(zhǔn)確制導(dǎo)武器載體,而“翼龍”多用途無人機(jī)特別引人關(guān)注。
“翼龍”無人機(jī)樣品在2014年中國(guó)珠海航展上公開亮相。該項(xiàng)目從2005年起由中航工業(yè)研發(fā),最初的定位是外銷到第三國(guó)。2007年首 飛,2008年在珠海航展上展示模型。盡管外形上與美國(guó)MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”相似,但是研發(fā)人員強(qiáng)調(diào),“翼龍”是中國(guó)完全自主研制的產(chǎn) 品。“翼龍”無人機(jī)采用長(zhǎng)展弦比機(jī)身,機(jī)首有明顯的整流罩,內(nèi)裝光電設(shè)備模塊,用于晝夜觀察,保證執(zhí)行攻擊任務(wù)。它采用直角大展弦比中單翼飛機(jī)布局、V型 尾翼和三點(diǎn)式起落架。渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)身尾部。“翼龍”無人機(jī)長(zhǎng)9.05米,高2.77米,翼展14米,標(biāo)準(zhǔn)起飛重量1100千克,最大速度280千米 /小時(shí),最大航程 5000千米,實(shí)用升限5000米,續(xù)航時(shí)間可達(dá)20小時(shí)。有效載荷100千克,可以是設(shè)備吊艙,也可以外掛兩枚導(dǎo)彈(制導(dǎo)炸彈)。雖然彈藥基數(shù)較小,但 是殺傷兵器效能較高,完全能夠彌補(bǔ)。
“翼龍”初始單價(jià)約為100萬美元。相比之下,美國(guó)MQ-1和MQ-9無人機(jī)的價(jià)格至少在400萬美元以上。中美無人機(jī)之間的戰(zhàn)斗力差距可以由 低價(jià)來彌補(bǔ),這對(duì)買主來說是決定性因素。最近幾年來,已經(jīng)有多個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)“翼龍”無人機(jī)表現(xiàn)出了興趣,其中一些已經(jīng)簽署了采購(gòu)合同。而且還不排除向中國(guó) 軍隊(duì)供應(yīng) “翼龍”無人機(jī)的可能性。有一些消息表明,它的代號(hào)為“翼龍-1”,由此可以推測(cè),中國(guó)還將制造“翼龍”的又一種改進(jìn)型號(hào)。
中國(guó)在研制第五代殲擊機(jī)的同時(shí),還在積極制造隱形攻擊無人機(jī)“利劍”。它采用楔形飛翼氣動(dòng)布局,在外形上酷似歐洲“神經(jīng)元”和“雷神”無人機(jī), 美國(guó)RQ- 170和X-47B無人機(jī),以及俄羅斯“鰩魚”無人機(jī)。一些專家認(rèn)為,“鰩魚”無人機(jī)能讓人聯(lián)想到中俄之間的密切合作。“利劍”無人機(jī)的整體概念可能由俄 羅斯設(shè)計(jì),在擁有較大物質(zhì)基礎(chǔ)的中國(guó)貫徹落實(shí)。
2015年5月泄露的少量項(xiàng)目信息表明,“利劍”無人機(jī)最大起飛重量可能約為10噸,長(zhǎng)10.25米,翼展11.5米,高2.7米,配備中國(guó) JF-17殲擊機(jī)使用的代號(hào)RB-500B的RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)無加力版本,最大推力5000千克,該發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)計(jì)劃安裝在俄羅斯“鰩魚”無人攻擊機(jī)原型機(jī) 上。據(jù)悉, “利劍”最大速度0.8馬赫,航程4000千米,作戰(zhàn)半徑1200千米,最大戰(zhàn)斗載荷2000千克,武器艙內(nèi)可掛裝2枚500千克激光制導(dǎo)炸彈。據(jù)中國(guó)國(guó) 家媒體透露的消息,今年“利劍”無人攻擊機(jī)完成了首次試飛,空中飛行時(shí)間約20分鐘。
與上述無人機(jī)不同,“濰坊”V750采用直升機(jī)布局,針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)。它由中國(guó)濰坊天翔航空工業(yè)公司在2007年從美國(guó)購(gòu)買的B2B直升機(jī)基礎(chǔ)上研制而 成,2010年首次亮相,2011年5月首飛。與原型直升機(jī)B2B相比,中國(guó)V750無人直升機(jī)的突出特點(diǎn)是機(jī)身頭部整流罩更大,安裝自動(dòng)飛行控制設(shè)備、 機(jī)載電子設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)起動(dòng)機(jī)。有效載荷80千克,主要是紅外光電觀察系統(tǒng)和副油箱。尾梁末端掛有重達(dá)1千克的吊艙,安裝GPS接收器和衛(wèi)星導(dǎo)航模塊, 能在150公里以內(nèi)的地面指揮下自動(dòng)飛行。截止到2014年,中國(guó)總共銷售了大約18架V750無人直升機(jī),用于執(zhí)行各種任務(wù),包括農(nóng)業(yè)噴灑和天然氣管道 監(jiān)測(cè)。一些發(fā)展中國(guó)家已經(jīng)對(duì)這種無人直升機(jī)表現(xiàn)出了濃厚興趣。
總之,在不久的將來,中國(guó)無人機(jī)將成為世界主流品牌的重大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。毋庸置疑,今天中國(guó)無人機(jī)在個(gè)別指標(biāo)上可能還遜于對(duì)手,但是明天必將躋身國(guó)際市場(chǎng)領(lǐng)先行列。在此方面,中國(guó)已經(jīng)具備了所有條件,其中最重要的是中國(guó)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的堅(jiān)定意志。(編譯:林海)