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我國目前對微型無人機(jī)尚未有必須持證使用的強(qiáng)制性規(guī)定

發(fā)布日期:2015-07-22??來源:解放日報我要投稿我要評論

  我國目前對微型無人機(jī)尚未有必須持證使用的強(qiáng)制性規(guī)定

  申城街頭,時??梢娨恍┰煨透鳟惖臒o人機(jī)。

  近期,“無人機(jī)飛行必須持證”成為社會熱點話題。昨天,在新同心路上一家模型商店,記者遇到兩位前來咨詢報名的年輕人,他們要考的是由中國航空運動協(xié)會統(tǒng)一頒發(fā)的“遙控航空模型飛行員執(zhí)照”。對于那些想買無人機(jī)攝影的人來說,這張執(zhí)照是否必須考呢?

  使用微型無人機(jī)毋需持證

   上周六,首批106人參加了“遙控航空模型飛行員執(zhí)照”筆試,8月他們還將進(jìn)行飛行操控考試。上海市航空車輛模型協(xié)會會長顧辰說,“遙控航空模型飛行員 執(zhí)照是一種技術(shù)等級證書,考的是駕駛技能熟練程度,在國內(nèi)剛推出。它不同于機(jī)動車駕照,目前對微型無人機(jī),還沒有必須持證使用的強(qiáng)制性規(guī)定。”

   根據(jù)國家民航局有關(guān)規(guī)定,對無人機(jī)駕駛員有“3個不管”:室內(nèi)運行的不管,例如婚禮上用航模送個戒指;微型以下視距范圍內(nèi)(視距500米、高120米以 內(nèi))的不管,例如遙控玩具飛機(jī);在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗的無人機(jī)不管。普通消費者想用微型無人機(jī)給自己來張酷炫的“空中自拍”,也不必專 門去考無人機(jī)執(zhí)照。

  不過,對在視距內(nèi)運行的空機(jī)重量大于7千克的無人機(jī)駕駛員,或在隔離空域超視距運行的無人機(jī)駕駛員,如從事農(nóng)林作 業(yè)、測繪勘探、電力巡線等,按規(guī)定需要專業(yè)資質(zhì)認(rèn)定,持證駕駛。中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(APOA)有無人機(jī)駕駛員、機(jī)長的培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)定,費用在 4萬元至8萬元不等。

  顧辰指出,現(xiàn)在屢屢闖禍的正是無需持證的微型無人機(jī),很多人擔(dān)憂民用無人機(jī)成為被“玩壞”的玩具,影響到航模運動,微型無人機(jī)管理迫在眉睫。

  執(zhí)照考試有理論也有操作

  從事航拍工作的徐先生正在進(jìn)行飛行訓(xùn)練,“周圍現(xiàn)在玩無人機(jī)朋友挺多的,上手挺快。如果考試的話,要完成一些規(guī)定動作,那就不容易了。”

   顧辰告訴記者,理論考核的內(nèi)容主要是法規(guī)知識、航空基礎(chǔ)理論,讓考生對飛行安全知識有所了解,考生可以通過協(xié)會網(wǎng)站下載題庫復(fù)習(xí)。飛行操控考試,以遙控 多旋翼飛行器模型即無人機(jī)為例,將關(guān)閉GPS,由考生手動操控,根據(jù)各個級別完成垂直升降、懸停、正筋斗、螺旋上升、急停著陸等動作。

  目前,上海有4個飛行技術(shù)等級執(zhí)照考試的報名點。無人機(jī)駕駛愛好者可以去上海市航空車輛模型協(xié)會的三家指定飛行場所進(jìn)行練習(xí)。

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