2011年10月27日，我國第一臺完全采用國產(chǎn)CPU處理器的千萬億次超級計(jì)算機(jī)——神威藍(lán)光，在國家超級計(jì)算濟(jì)南中心投入使用。
【商務(wù)部海關(guān)總署公告2015年第31號關(guān)于加強(qiáng)部分兩用物項(xiàng)出口管制的公告】
根 據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》和《中華人民共和國海關(guān)法》的相關(guān)規(guī)定，為維護(hù)國家安全，決定自2015年8月15日起，對部分無人駕駛航空飛行器和高性 能計(jì)算機(jī)實(shí)施出口管制（相關(guān)技術(shù)指標(biāo)見附件1），商務(wù)部、海關(guān)總署2015年第21號公告公布的《兩用物項(xiàng)和技術(shù)出口許可證管理目錄》中的“九、計(jì)算機(jī)” 部分不再執(zhí)行。
出口本公告所列物項(xiàng)，需向國務(wù)院商務(wù)主管部門申請辦理《兩用物項(xiàng)和技術(shù)出口許可證》（相關(guān)許可程序見附件2）。
國務(wù)院商務(wù)主管部門依法對本公告所列物項(xiàng)的出口活動進(jìn)行監(jiān)督檢查，出口經(jīng)營者未經(jīng)許可、超出許可范圍出口或有其他違法情形的，由國務(wù)院商務(wù)主管部門和海關(guān)依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
附件：1.部分無人駕駛航空飛行器和高性能計(jì)算機(jī)出口管制技術(shù)指標(biāo)
2.部分無人駕駛航空飛行器和高性能計(jì)算機(jī)出口許可程序
商務(wù)部海關(guān)總署
2015年7月31日
附件1
【部分無人駕駛航空飛行器和高性能計(jì)算機(jī)出口管制技術(shù)指標(biāo)】
1.無人駕駛航空飛行器和無人駕駛飛艇
1.1在操作人員自然視距以外，能夠可控飛行，并具有下述任一特性的無人駕駛航空飛行器或無人駕駛飛艇（海關(guān)商品編號:8802200011、8801009010）：
1.1.1 最大續(xù)航時(shí)間大于等于30分鐘小于1小時(shí)，以及在大于等于46.3千米/小時(shí)（25節(jié)）的陣風(fēng)條件下，具有起飛能力和穩(wěn)定可控飛行能力；
1.1.2 最大續(xù)航時(shí)間大于等于1小時(shí)。
技術(shù)說明：
“操作人員”指操控?zé)o人駕駛航空飛行器、無人駕駛飛艇飛行的人員；
“續(xù)航時(shí)間”指換算到國際標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境條件（ISO2533：1975）下海平面零風(fēng)狀態(tài)的持續(xù)飛行時(shí)間；
“自然視距”指無任何輔助手段，有或沒有視力矯正情況下的人的視距。
1.2無人駕駛航空飛行器和無人駕駛飛艇相關(guān)設(shè)備及部件
1.2.1專門設(shè)計(jì)的用于將有人飛行器、有人駕駛飛艇改裝為1.1所列無人駕駛航空飛行器、無人駕駛飛艇的設(shè)備或部件；
1.2.2 設(shè)計(jì)或改型后用于在15420米（50000英尺）以上高空飛行的無人駕駛航空飛行器、無人駕駛飛艇的吸氣活塞式或轉(zhuǎn)子式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)（海關(guān)商品編號：8407102010）。
注：1.1、1.2不適用于模型飛機(jī)或模型飛艇。
2.計(jì)算機(jī)
2.1“調(diào)整后的峰值性能（APP）”大于8.0加權(quán)每秒萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算（Weighted TeraFLOPS）的數(shù)字計(jì)算機(jī)（海關(guān)商品編號：8471411010、8471491010、8471501010）。
2.2采用處理器聚合方式能夠使聚合后的“調(diào)整后的峰值性能（APP）”大于8.0加權(quán)每秒萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算（Weighted TeraFLOPS）而專門設(shè)計(jì)或改裝的電子組件。
2.3為聚合數(shù)字計(jì)算機(jī)性能而專門設(shè)計(jì)的外部互連設(shè)備，其單鏈路單向通信速率超過2.0Gbyte/s，但不適用于內(nèi)部互連設(shè)備（如背板、總線）、無源互連設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)訪問控制器或通信信道控制器（海關(guān)商品編號：8517623710、8517623910）。
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