中國航空工業(yè)發(fā)展研究 中心及中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂居媱澯?015年9月14-15日在北京共同承辦首屆民用無人機系統(tǒng)管理研究論壇暨2015中國無人機系統(tǒng)峰會(UAS CHINA 2015),主體活動為無人機管理、技術及產(chǎn)品交流,論壇與峰會的主題為“低空空域開放與無人機的發(fā)展”。
(1)民用無人機系統(tǒng)管理研究論壇
民 用無人機發(fā)展態(tài)勢迅猛,已經(jīng)成為我國經(jīng)濟的一個新增長點。由于當前管理規(guī)定和手段與實際運營、生產(chǎn)、銷售脫節(jié),不可避免地出現(xiàn)了無序使用現(xiàn)象,甚至出現(xiàn) “黑飛”等惡性事件,這給國家造成了巨大的經(jīng)濟損失,也使相關無人機從業(yè)者遭到了懲罰。不僅如此,嚴格的空域限制已經(jīng)直接影響了民用無人機運營商、生產(chǎn)商 和銷售商獲取正當經(jīng)濟利益的機會。
目前,我國已經(jīng)開展民用無人機管理規(guī)定的制定工作。不過,這些規(guī)定只有與民用無人機的運行特點和盈利模式相兼容,才會實現(xiàn)多方共贏。所以,民用無人機管理的制定工作需要運營商、生產(chǎn)商、銷售商的直接參與才能“接地氣”。
本 次論壇我們將邀請工業(yè)和信息化部、民政部、交通運輸部等眾多單位負責無人機管理規(guī)定的相關領導,參會人員包括法律法規(guī)制定部門以及政府、商業(yè)、民用、娛樂 等四大類國內(nèi)無人機生產(chǎn)商、銷售商和運營商代表。論壇將以演講加點評方式進行。其中,生產(chǎn)商、銷售商和運營商以及航模界利益主體代表將發(fā)表演講,民用無人 機管理主體的嘉賓進行點評和質(zhì)詢,現(xiàn)場參會的其他利益主體代表也將發(fā)表自己的觀點。
通 過召開民用無人機系統(tǒng)管理研究論壇,聽取國內(nèi)無人機運營商、制造商、銷售商對空中交通管理、空域申請、空域監(jiān)管、生產(chǎn)準入、銷售管理模式等方面的期望和建 議,為我國開展無人機管理規(guī)定制定工作提供第一手民意資料,為最終制訂出“既實現(xiàn)安全、又高效運營”的無人機管理規(guī)定提供參考。
(2)2015中國無人機系統(tǒng)峰會
“2015中國無人機系統(tǒng)峰會(UAS CHINA 2015)”創(chuàng)始于2004年,迄今已成功舉辦五屆,是中國無人機領域辦會最早、經(jīng)驗最豐富、影響力最大的高端專業(yè)盛會,主體活動為學術、無人機技術與產(chǎn)品交流。
近幾年,民用無人機發(fā)展非常迅速,相關可靠性、安全性等設計技術和相關法規(guī)的缺乏帶來若干的安全隱患問題,所以本次峰會將聚焦民用無人機的可靠性、安全性和法規(guī)建設,匯聚國內(nèi)外無人機界的優(yōu)秀專家和學者,共享無人機領域的最新研究成果,暢談無人機的發(fā)展前景。
本 次峰會將邀請來自軍方、政府機構、工業(yè)界、學術界等各方的領導、專家以及一些從事無人系統(tǒng)的相關業(yè)內(nèi)外工作的人員。來自西工大、北航、南航等著名高校,中 國航空工業(yè)集團公司、中國航天科工集團公司、中國航天科工集團公司、中國船舶工業(yè)集團公司等軍工企業(yè)單位無人機領域的專家以及無人機使用及需求方的代表將 會在會議上發(fā)言報告。
通 過這次會議的召開,深層次地探討無人機的管理、技術與發(fā)展,促進中國無人機產(chǎn)業(yè)的管理模式和技術創(chuàng)新,為政府部門、工業(yè)界、學術界構筑一個專業(yè)的無人機系 統(tǒng)管理創(chuàng)新及學術交流平臺,發(fā)現(xiàn)無人機管理和技術發(fā)展中的不足,群策群力,理清發(fā)展思路,推進技術與服務創(chuàng)新,凝聚產(chǎn)業(yè)智慧、探索發(fā)展途徑,推動無人機產(chǎn) 業(yè)的安全、健康、有序的發(fā)展。